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LEXIQUE
CFM: pieds cubes par minute (pi3/min.).
SCFM : pieds cubes par minute (pi3/min.) standard. Une unite de
mesure de liberation d'air.
PSIG f(jauge)1ivres par pouce carre (lb/po2). Une unite de mesure
de pression.
ASME: American Society of Mechanical Engineers. Fabrique, mis a
i'essai, verifie et enregistre pour repondre aux normes de la ASME.
Code de la Californie; Lappareil est conforme au Code 462 (L) (2)/
(M) (2) de la Californie. Letiquette des modeles/specifications est
situee sur le cote du reservoir des appareils qui sont conformes au
Code de la Californie.
Pression d'enclenchement : Lorsque le moteur est en arrSt, la
pression du reservoir d'air s'abaisse tandis que vous continuez
d'utiliser votre accessoire ou outil pneumatique. Quand la pression
du reservoir baisse a un certain taux de pression*, le moteur se
remet automatiquement en marche. La pression a laquelle le moteur
se remet automatiquement en marche s'appelle la "pression
d'enclenchement".
Pression de coupe-circuit: Lorsque vous mettez votre compresseur
d'air en marche et qu'il semet afonctionner, la pression d'air dans le
reservoir commence a s'accumuler. La pression monte et atteint un
certain taux avant que le moteur ne s'arrete automatiquement
protegeantalnsi !e reservoir d'air d'un taux depression qui excederait
sa capacite. La pression a laquelle le moteur s'arrete s'appelle "la
pression de coupe-circuit".
U.L.: Les produits portant la mention del'U.L. figurentsurlaliste des
Underwriters Laboratories, Inc. (U.L.). Des echantillons de ces
produits ont ete evalues par I'U.L. et repondent aux normes de securite
del'U.L.
* Voir le tableau des specifications en page frontispice.
--- FACTEUR D'UTILISATION-
Tous les compresseurs d'air fabriques par Makita doivent fonctionner a ou a moins de 50 % de leurfacteur d'utilisation. Cela signifie qu'un
compresseur qui pompe de I'air pendant plus de une demie heure en une heure (50 % de une heure) est considere comme etant mal utilise,
le compresseur etant trop petit pour la demande d'air exigee. Le temps de pompage maximal pour un compresseur est de 30 minutes a
I'heure.
RENSEIGNEMENTS GENERAUX
Ce compresseur d'air ne requiert aucune huile. Vous pouvez maintenant obtenir tous les avantages de posseder un compresseur d'air sans
devoir acheter, ajouter ou changer d'huile.
Votre compresseur d'air peut etre employe pour {'utilisation de pistolets a peindre, d'outils pneumatiques, de pistolets a calfeutrer, de pistolets
graisseurs, de pinceaux vaporisateurs, de sableuses a jet ainsi que pour le gonflage de pneus et de jouets en plastique, la vaporisation de
pesticides ou d'insecticides, etc. Un regulateur de pression d'air est foumi pour la plupart de ces applications.
Un transformateur a air qui combine les fonctions de regulation d'air et d'elimination de I'humidite et de la salete devrait etre utilise lorsque
applicable.
-VERIFICATION SUR RECEPTION—— -—
DOMMAGES: Chaque compresseur d'air est soigneusement mis a I'essai et verifie avant expedition. Une manutention inappropriee peut
causer des dommages a I'appareil en transit et creer des problemes de fonctionnement.
C'est pourquoi sur reception de I'appareil, verifiez i'equipement tant pour les dommages visibles que pour les dommages caches afin d'eviter
les depenses qui pourraient etre encourues pour corriger ces problemes. Cette verification doit etre faite peu importe s'il y a des dommages
visibles ou non sur le contenant d'expedition. Si ce produit a ete expedie directement a vos installations, declarez tout dommage au
transporteur et faites les arrangements necessaries pour avoir immediatement une inspection des biens.
DESCRIPTION DU MODE OPERATIONNEL
Robinet de purge : Le robinet de purge est situe a la base du
reservoir d'air et est utilise pour vidanger la condensation a la fin de
chaque utilisation.
Declencheur thermique a surmenage du moteur : Le moteur
electrique est muni d'un declencheur a maximum d'intensite
automatique. Si le moteur surchauffe pour quelle que raison que ce
soit, le declencheur thermique a surmenage coupe le moteur. II faut
laisser refroidir le moteur avant de le faire demarrer a nouveau.
interrupted MARCHE/AUTO-ARReT (CN/AUTO-OFF) : Mettre
en position de MARCHE (ON) pourfoumir une puissance automatique
au manostat et en position d'arret (OFF), pourcouper ia puissance a
la fin de chaque utilisation.
Filtre d'admission d'air : Ce fiitre est conpu pour purifier I'air qui
entre dans la pompe. Le filtre doit toujours etre nettoye et libre de
toute obstruction. Voir "Entretien".
Pompe du compresseur d'air: Pour comprimer I'air, le piston se
deplace de haut en bas dans le cylindre. A la descents, I'air est tire
dans la soupape d'admission d'air. La soupape d'echappement
demeure f ermee. A la montee du piston, I'ai r est comprime. La soupape
d'admission d'air se feme et I'air comprime est pousse vers la soupape
d'echappement, a travers le tuyau de sortie puis, a travers la soupape
de retenue et dans le reservoir d'air. Lair d'exploitation n'est pas
disponible avant que le compresseur n'ait eleve la pression du reservoir
d'air au-dessus de Ia pression requise a la sortie d'air.
Soupape de retenue: Quand ie compresseur fonctionne, ia soupape
de retenue "s'ouvre", permettant a I'air comprime d'entrer dans le
reservoir d'air. Quand le compresseur atteint la "pression de coupe-
circuit", la soupape de retenue "se ferme", permettant a la pression
d'air de demeurer a I'interieur du reservoir d'air.
Suite mr
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