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— DESCRSPTION DU MODE OPERATIONNEL (suite)
Detendeur de pression: Le detendeur de pression, situe sur le c6t6
du manostat, est con$u pour liberer automatiquement I'aircomprime
de la tete du compresseur et du tuyau de sortie lorsque le compresseu r
atteintla "pression decoupe-circuit" ouqu'il estferme. Sil'airn'estpas
iibere, le moteui essaie de demarrer mais en est incapable. Le
detendeur de pression permet au moteur de redemarrer sans probleme.
Quand le moteur s'arrete, il est possible d'entendrel'airs'echapperdu
detendeur pendant quelques secondes. Aucun echappement d'air ne
doit etre entendu lorsque iemoteurfonctionneni continuer, unefois que
I'appareil a atteint sa pression de coupe-circuit.
Manostat: Le manostat fait demarrer automatiquement le moteur
lorsque la pression d'air dans le reservoir s'abaisse sous la "pression
d'enclenchement" etablie par la manufacture. II coupe le moteurlorsque
la pression d'air du reservoir atteint la "pression de coupe-circuit"
etablie par la manufacture.
Soupapedesurete: Si le manostat ne coupe paslecompresseurd'air
lorsqu'il atteint la valeur etablie de la pression de coupe-circuit, la
soupape de surete le protege contre la haute pression en "sautant" a
sa valeur de pression etablie en usine (legerement superieure a la
valeur etablie pour la pression de coupe-circuit du manostat.
Manometre de sortie: Le manometre de sortie indique la pression
d'air disponible a la sortie du regulateur. Cette pression est controlee
par le regulateur et est toujours egale ou inferieure a la pression du
reservoir. Voir "Procedures operationnelles".
Manometre du reservoir: Le manometre du reservoir indique la
pression d'air en reserve dans le reservoir.
Regulateur : La pression d'air provenant du reservoir d'air est
controlee par le bouton du regulateur. Tournez le bouton du regulateur
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression
et dans le sens contraire, pour reduire la pression. Pour eviter des
rajustements mineurs apres avoirfait un changementdans le reglage
de la pression, toujours approcher la pression voulue a parti r d'une
pression plus faible. Au momentd'etablirun reglage eleveaun reglage
inferieur, ilfautd'abord reduireaunepressionmoindrequelapression
voulue puis augmenter pour ramener a la pression voulue. Selon les
exigences d'air de chaque accessoire particulier, le reglage de la
pression d'air a la sortie peut necessiter un ajustement lors de
('utilisation d'un accessoire.
- INSTALLATION ET PROCEDURES DE MISE EN ROUTE -
Emplacement du compresseur d'air
Placez le compresseur d'airdans un endroit propre, sec et bien ventile.
Le filtre a air doit etre libre de toute obstruction qui pourrait reduire le
debit d'air fourni par le compresseur. Le compresseur d'air doit etre
situe a une distance minimale de 12 po d'un mur ou de toutes autres
obstructions qui pourraient nuire au debit d'air. La tete et le boitierdu
compresseursontcongus pourpermettre unrefroidissementadequat
del'appareil. Si I'humiditeestelevee, unfiltreaairpeutetreinstallesur
I'adaptateurde so rtied'airpoureneliminerl'excte.Suivezles directives
sur I'emballagedu filtre pour une installation appropriee.
Lubrification et hulls
Cet appareil ne requiert aucune lubrification ni graissage a I'huile.
Rallonges
Utilisez une conduite d'air supplemental au lieu d'une rallonge pour
eviter une baisse de tension, une perte de puissance et une surchauff e
du moteur. Unefaible tension peut causerdes dommages au moteur.
Si une rallonge devait §tre utilisee, assurez-vous :
• N'utilisez qu'une rallonge trifilaire muni d'une fiche a trois
derivations avec mise de terre et une prise a trois
embranchements qui accepte la fiche du compresseur d'air.
• qu'elle est en bon etat.
• qu'eiien'exc£depas50pi.
• qu'elleestd'uncalibreminimalde12AWG (jaugeamericainedesfils).
(La grosseur du fil augmente comme le numero de jauge diminue).
10 A WG et 8 AWG peuvent egalement etre utilises. N'UTI LI SEZ PAS
UN CALIBRE DE 14 OU DE 16 AWG.
Tuyaux
A AVERT1SSEMENT
Les tuyaux en plastique ou en CPV ne sont pas con?us
pour une utilisation avec un compresseur d'air. Peu
imports les valeurs nominates de tension indiquees, un
tuyau de plastique peut eclater sous la pression d'air.
N'utilisez qu'un tuyau en metal pour les conduites de
distribution d'air.
Tuyaux(suite)
Si un tuyau est requis, utilisez un tuyau qui est dememe dimension que
la sortie du reservoir d'air. Un tuyau trap petit restreint le debit d'air. Si
la tuyauterie estdepiusde 100 pi, utilisez lediametre plus grand suivant.
Mettre les conduites sous terre au-dessous de la lignede gel et evitez
les poches d'air ou la condensation peut s'accumuler et geler.
Appliquez la pression avant d'enterrer les conduites afin de vous
assurer qu'aucun joint n'accuse de f uite.
DIRECTIVES DE MISE a LA TERRE
A AVERTISSEMENT
RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! En cas de court
circuit, la mise a la terre reduit les risques de choc en
fournissant un fil de fuite pour le courant electrique. Le
compresseur d'air doit etre adequatement mis a la terre.
Ce compresseur d'air est muni d'un cordon ayant un fil de terre avec
une fiche appropriee de mise de terre. La fiche doit etre utilisee avec
une prise de courant installee et mise a la terre selon les normes et
codes locaux. La prise doit avoir la meme configuration que la fiche.
Voir schema. N'UTILISEZ PAS D'ADAPTATEUR.
Verifiez la fiche et ie cordon de I'appareil avant chaque utilisation. Ne
les utilisez pas s'il y a des indices de dommages.
UNE MISE
A
LA TERRE INAPPRCPRIEE PEUT
ENTRAINER DES CHOCS ELECTRIQUES.
Ne modifiez pas lafichequi est foumie. Si ©lie ne convient pas a la prise
disponible, une prise adequate doit etre installee par un electricien
quaiifte.
6
Suite
Mr
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