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Procédures annuelles d'entretien et de maintenance
REMARQUE : L'entretien et le nettoyage de votre appareil de chauffage à la fin de chaque saison de
chauffage sont importants pour prolonger la durée de vie de votre appareil de chauffage par rayonnement
et le maintenir en parfait état de fonctionnement.
AVERTISSEMENT : Coupez l'alimentation électrique de l'appareil avant de procéder à
l'entretien du brûleur. Le non-respect de ces règles peut entraîner des blessures graves, la mort ou
des dommages matériels importants.
Remplacez le filtre à carburant après 200 heures (environ 12 réservoirs de carburant).
Nettoyer la roue du ventilateur
La roue de la soufflerie accumule de la poussière et des débris lors de son fonctionnement normal. Vous
devrez nettoyer périodiquement les pales de la roue pour éviter une réduction du flux d'air.
1. Inspectez la roue de la soufflerie en retirant le couvercle d'accès à la roue de la soufflerie.
a. Pour retirer le couvercle, ouvrez la plaque de l'allumeur et desserrez la vis du couvercle d'accès
à la roue de la soufflerie d'environ trois tours.
b. Inspectez la roue de la soufflerie pour voir si elle a besoin d'être nettoyée. La saleté et les
peluches sur la roue réduisent le flux d'air et doivent être enlevées pour que le brûleur
fonctionne correctement.
2. Pour nettoyer les lames, retirez les deux boulons qui fixent le moteur au boîtier de la soufflerie.
a. Faites glisser le moteur vers l'extérieur et faites-le tourner pour retirer et accéder à la roue de la
soufflerie.
b. Utilisez une brosse et un aspirateur pour nettoyer chaque lame et l'intérieur du boîtier de la
soufflerie.
3. Replacez le moteur/la roue dans le carter de la soufflerie et fixez-le à l'aide des deux boulons.
4. Repoussez le mou du fil dans la boîte de jonction.
Remplacement du moteur ou de la roue du ventilateur
1. Si la roue ou le moteur de la soufflerie doit être remplacé, retirez les deux boulons qui fixent le
moteur au boîtier.
2. Débranchez les fils du moteur dans la boîte de jonction du brûleur.
3. Desserrez la vis Allen qui fixe la soufflerie à l'arbre du moteur et retirez la roue.
4. Lors du montage de l'ensemble de remplacement, faites glisser la roue sur l'arbre du moteur et
utilisez des jauges d'épaisseur pour laisser un espace de 1,2 mm entre la roue de la soufflerie et la
face du moteur.
5. Replacez l'ensemble moteur/roue dans le boîtier, câblez les fils du moteur et fixez le moteur à l'aide
des deux boulons.
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