Ingersoll Rand ARO P 20A B Serie Manuel De L'utilisateur page 84

RU
Если система бездействует в течение долгого
y
времени, отсоединяйте воздуховод от насоса.
Для обеспечения совместимых значений
номинального давления и более продолжительного
срока службы используйте только подлинные
запчасти ARO.
По запросу могут быть предоставлены
сменные таблички предупреждений: «Статический
искровой разряд и разрыв диафрагмы», артикул \
94080.
Опасные ситуации или потенциально
=
опасные действия, которые могут
привести к серьёзным травмам,
смерти или серьёзному повреждению
имущества.
= Опасные ситуации или потенциально
опасные действия, которые могут
привести к травмам и повреждению
оборудования или имущества.
= Важная информация по установке,
эксплуатации или обслуживанию.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Диафрагменный насос компании ARO обеспечивает большой
объём подачи даже при низком давлении воздуха и широкий
спектр доступных вариантов совместимости материалов.
См. таблицу описания моделей и опций. Конструкция насосов
компании ARO обеспечивает сопротивляемость срыву потока и
включает модульный пневмодвигатель и жидкостные секции.
В пневматических двухдиафрагменных насосах создаётся
перепад давления в воздушных камерах для попеременного
создания всасывания и положительного давления жидкости в
жидкостных камерах, а шаровые обратные клапаны обеспечивают
принудительный поток жидкости.
Насос начнёт работать в циклическом режиме сразу после
подачи давления воздуха и продолжит работу для поддержания
заданного потребления. Насос будет создавать и поддерживать
давление в трубопроводе, прекратит циклическую работу, как
только будет достигнуто максимальное давление в трубопроводе
(дозирующее устройство закрыто), и возобновит работу по мере
необходимости.
ТРЕБОВАНИЯ К ВОЗДУХУ И СМАЗКЕ
ИЗБЫТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА. Может
привести к травме, повреждению насоса или имущества.
В воздухоподаче должен использоваться фильтр, способный
y
отфильтровывать частицы размером более 50 микрон.
Во время сборки или ремонта следует смазывать только
уплотнительное кольцо. Никакой другой смазки не требуется.
Если воздух содержит примесь масла, убедитесь, что
y
масло совместимо с уплотнительными кольцами в отсеке
пневматического двигателя насоса.
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Если перекачиваемый материал в случае неиспользования
y
насоса в течение какого-то времени отвердевает, обязательно
промывайте насос растворителем, совместимым с данным
материалом.
Отсоединяйте шланг воздухоподачи от насоса, если он не
y
будет использоваться в течение нескольких часов.
Объём жидкости на впуске определяется не только
y
воздухоподачей, но и объёмом жидкости на впуске. Шланг
подачи жидкости должен иметь достаточный размер и не
ограничивать приток жидкости. Не используйте шланг,
который может быть повреждён.
Когда диафрагменный насос используется в условиях
y
принудительной подачи (заливаемый впускной патрубок),
y Viton® является зарегистрированным товарным знаком компании Chemours y Hytrel® является зарегистрированным товарным знаком компании DuPont y
y Loctite® являются зарегистрированными товарными знаками Henkel Loctite Corporation y ARO® является зарегистрированным товарным знаком компании Ingersoll-Rand y
y Santoprene® является зарегистрированным товарным знаком Celanese y Lubriplate® является зарегистрированным товарным знаком Lubriplate Division (Fiske Brothers Refining Company) y
262™, 271™ и 572™ является товарным знаком Henkel Loctite Corporation y Hastelloy® является зарегистрированной торговой маркой компании Haynes International, Inc. y
Стр. 84
рекомендуется устанавливать на воздухоприёмнике обратный
клапан.
Во избежание повреждений из-за вибрации надёжно
y
установите опоры диафрагменного насоса на подходящей
поверхности.
ЗАПЧАСТИ И РЕМОНТНЫЕ КОМПЛЕКТЫ
См. идентификацию деталей и информацию о ремонтном
комплекте на стр. 85–88, где приведены виды и описания деталей.
Показаны некоторые «умные» детали компании ARO, которые
y
должны быть доступны для быстрого ремонта и сокращения
времени простоя.
Существует два вида ремонтных комплектов,
y
предназначенных для следующих секций диафрагменного
насоса: 1. ПНЕВМОСЕКЦИЯ, 2. ЖИДКОСТНАЯ СЕКЦИЯ. Кроме
того, жидкостная секция делится в соответствии с типовыми
параметрами материала детали.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Обеспечьте чистую рабочую поверхность для защиты
y
чувствительных внутренних движущихся частей от попадания
грязи и посторонних веществ во время разборки и повторной
сборки.
Ведите строгий учёт работ по обслуживанию и выполняйте
y
профилактическое обслуживание насоса.
Перед разборкой опорожните захваченный материал
y
в выпускной коллектор, перевернув насос, чтобы слить
материал.
РАЗБОРКА ЖИДКОСТНОЙ СЕКЦИИ
1.
Снимите выпускной коллектор (61), впускной коллектор (60).
1.
Снимите шарики (22), уплотнительные кольца (19),
имеются, и сёдла (21).
2. Снимите фланцы насоса (15).
ПРИМЕЧАНИЕ. Первичная диафрагма (7) и резервная диафрагма
используются только в моделях с диафрагмами из ПТФЭ.
См. вспомогательную проекцию на схеме жидкостной секции.
4. Снимите винт диафрагмы (6), диафрагмы (7) или (7/8) и
опорную шайбу (5).
ПРИМЕЧАНИЕ. Не царапайте и не портите поверхность штока
диафрагмы (1).
ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЖИДКОСТНОЙ
СЕКЦИИ
Соберите заново в обратном порядке. См. требования к
y
моментам затяжки на стр. 86.
Очистите и осмотрите все детали. Замените изношенные или
y
повреждённые сёдла и детали (при необходимости).
Нанесите на шток диафрагмы (1) и уплотнение П-образного
y
сечения (144) смазку Lubriplate FML-2 (упаковка смазки 94276
входит в ремонтный комплект).
Для моделей с диафрагмами из ПТФЭ: диафрагма из
y
сантопрена (8) устанавливается стороной с отметкой «AIR SIDE»
(ВОЗДУШНАЯ СТОРОНА) по направлению к центральному
телу насоса. Установите диафрагму из ПТФЭ (7) стороной
с маркировкой «FLUID SIDE» (СТОРОНА ЖИДКОСТИ) в
направлении фланца насоса (15).
Заново проверьте настройки крутящего момента после того,
y
как насос был повторно запущен и проработал некоторое
время.
если
PX20X-XXX-XXX-BXXX (ru)