Étalonnage Du Capteur De Vitesse; Réinitialisation D'une Condition Ofl - Toro Workman 200 Manuel De L'utilisateur

10. Comparez le volume affiché sur le moniteur et le
volume d'eau que contenait la cuve.
Si les deux volumes sont identiques, il est inutile
de poursuivre l'étalonnage du moniteur.
Si les valeurs sont différentes, continuez la procédure.
11. Appuyez de façon continue sur [CAL] jusqu'à ce que
le voyant rouge s'allume sur le moniteur.
L'affichage alterne alors entre la valeur d'étalonnage
du débitmètre (indiquée par les lettres "CAL" sur le
moniteur) et le volume d'étalonnage.
12. Lorsque le volume d'étalonnage est affiché, utilisez les
boutons [+] ou [–] pour l'amener à la quantité d'eau
versée dans la cuve.
13. Lorsque le moniteur recommence à afficher les valeurs
en alternance, la valeur d'étalonnage du débitmètre
aura changé. Notez-la et sauvegardez-la. C'est la
valeur d'étalonnage de votre véhicule.
14. Appuyez sur [CAL] jusqu'à ce que le voyant rouge
s'éteigne. Vous pouvez aussi quitter le mode
d'étalonnage en prenant le volant du véhicule.
Étalonnage du capteur de vitesse
Le Spray Pro est approximativement étalonné pour le
capteur de vitesse. Effectuez la procédure suivante pour
régler précisément l'étalonnage du capteur de vitesse :
1. Contrôlez et gonflez les pneus à la pression voulue.
Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur du Workman
pour plus de détails.
2. Remplissez la cuve d'eau fraîche.
3. Remplissez à moitié la cuve du pulvérisateur d'eau.
4. Choisissez un sol plat et droit, similaire à l'état de
votre gazon.
Remarque : Une route ou autre surface revêtue risquerait
de donner une lecture imprécise par la suite lorsque vous
conduirez le véhicule sur le gazon.
5. Mesurez une distance de 150 m entre les points de
départ et d'arrivée.
6. Placez le véhicule à environ 9 m derrière le point de
départ.
7. Réglez la commande générale des rampes à la position
arrêt. Le moniteur doit afficher "HOLD".
8. Tournez le cadran de sélection à la position Distance.
9. Appuyez sur le bouton [RESET] et maintenez-le
enfoncé jusqu'à ce que "0" s'affiche.
10. Conduisez la machine du point de départ que vous avez
marqué jusqu'à l'arrivée, 150 m plus loin. Vous devez
amener le pulvérisateur à sa vitesse de fonctionnement
normale avant d'atteindre le point de départ et ne pas
vous arrêter ni freiner avant d'avoir passé le point
d'arrivée. Lorsque vous atteignez le point de départ,
appuyez sur la commande générale des rampes pour
commencer le suivi de la distance avec le moniteur.
11. Lorsque vous atteignez le point d'arrivée, placez la
commande générale des rampes à la position arrêt pour
arrêter le moniteur.
12. Regardez la distance affichée sur le moniteur.
Si elle est égale à 150 m, il est inutile de
poursuivre l'étalonnage du moniteur.
Sinon, continuez la procédure.
13. Serrez le frein de stationnement.
14. Après avoir tourné le cadran de sélection à la position
Distance, appuyez sur le bouton [CAL] et maintenez-le
enfoncé jusqu'à ce que le moniteur affiche "CAL
HOLD" et que le voyant rouge s'allume sur le moniteur.
L'affichage indiquera alternativement les valeurs
d'étalonnage du capteur de vitesse et de distance.
15. Lorsque la distance est affichée, changez-la à 150 m à
l'aide des boutons [+] ou [–].
16. Lorsque le moniteur recommence à afficher les valeurs
en alternance, la valeur d'étalonnage de vitesse aura
changé. Notez-la et sauvegardez-la. C'est la valeur
d'étalonnage de votre pulvérisateur.
17. Appuyez sur [CAL] jusqu'à ce que le voyant rouge
s'éteigne. Vous pouvez aussi quitter le mode
d'étalonnage en prenant le volant du véhicule.
Remarque : Utilisez une distance inférieure à 150 m pour
réduire la fréquence.
Réinitialisation d'une condition OFL
Si le moniteur affiche "OFL,", cela signifie que vous avez
excédé les dimensions de l'écran. Appuyez sur le bouton
[RESET] et maintenez-le enfoncé pour régler l'affichage à 0.
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