Anderson M140 Guide De L'opérateur page 9

3.2.4
+
Carburant ! L'essence étant de par sa nature une substance très inflammable, manipulez-la avec
soin dans un contenant approuvé lorsque vous remplissez le réservoir du moteur de votre unité ou de votre
tracteur. Replacez et resserrez fermement le bouchon du réservoir et essuyez le carburant qui aurait été
renversé. N'ajoutez jamais d'essence quand le moteur de l'unité est chaud ou en marche. Ayez aussi un
extincteur en bon état à portée de main près du site d'opération.
3.2.5
+
Huile hydraulique ! Si vous utilisez un tracteur et si des boyaux passent par la cabine ou près de
l'opérateur, il est nécessaire d'installer une protection sur ceux-ci en cas de bris. Toute fuite d'huile sous pression
peut causer de sérieuses blessures. N'utilisez pas vos mains pour localiser une fuite mais plutôt un objet comme
un morceau de carton. Arrêtez le moteur (ou le tracteur) et enlevez la pression avant de débrancher ou de
rebrancher les lignes. Serrer fermement tout raccordement avant de redémarrer le moteur ou d'appliquer de la
pression hydraulique
à
nouveau.
ATTENTION
~ Toute.infiltration de fluide hydraulique dans ou. sous)a peau doit être
retirée dans les heures qui suivent par un médecin fâmilier avec ce genre de blessure, sinon il
peut en résulter des problèmes sérieux pouvant aller jusqu'à la gangrène
3.2.6
+
Danger d'électrocution : Si vous êtes obligés de manipuler la flèche de votre chargeuse près
d'une ligne électrique, soyez doublement prudent.
j3.3
+
En débutant les opérations
:I
3.3.1
+
Pattes de sécurité : Choisissez un terrain assez
ferme pour supporter votre charge et le moins en pente possible.
Dès que l'unité hydraulique ( ou votre tracteur)
est
démarrée, que la
chargeuse soit ou non attachée à un tracteur, abaissez les 2 pattes
stabilisatrices jusqu'au sol pour solidifier la machine le plus
horizontalement possible avant le déplacement de la flèche.
3.3.2
+
Chargement : Au début, chargez les billots qui sont
près de la chargeuse.
À
mesure que la charge fera un contrepoids, vous pourrez manipuler votre flèche
à
sa
pleine extension. Si vous sentez que la remorque commence
à
se renverser, laissez immédiatement tomber votre
charge. Rapprochez votre remorque et recommencez.
N'oubliez pas de relever les pattes stabilisatrices
à
chaque déplacement.
!3.4
+
Déchargement :Lune fois les pattes abaissées, procédez sans mouvement brusque. Vers la fin
du déchargement, diminuez la quantité de billes dans le grappin afin de ne pas déstabiliser la remorque dont le
contrepoids diminue, surtout si votre flèche est en grande extension.
Renseignez-vous sur la réglementation routière dans votre région. Selon ce que nous savons, les pneus
de la remorque R-FLEX-512 et 612 ne sont généralement pas réglementaires pour circuler sur de longues
distances sur la voie publique.
!3.6
+
Fin des opérations
!!
Si vous possédez l'unité hydraulique,
à
la fin de chaque journée de travail et spécialement pour une
longue période d'arrêt, n'oubliez pas de fermer le robinet d'arrivée d'essence du moteur.
- 9 -