Bosch 0.601.597.703 Notice Originale page 80

OBJ_BUCH-716-005.book Page 79 Wednesday, December 3, 2014 11:12 AM
Problema Possibili cause
Catena della sega/binario di Manca olio nel serbatoio dell'olio
guida bollenti
Sfiato nel tappo del serbatoio dell'olio 4 ot-
turato
Canale della fuoriuscita dell'olio otturato
Tensione della catena troppo alta
Catena della sega non affilata
La sega a catena si inceppa, Tensione della catena troppo lenta
vibra oppure non taglia cor-
Catena della sega non affilata
rettamente
Catena della sega usurata
Dentatura della sega indica nella direzione
sbagliata
Manutenzione ed assistenza
Manutenzione e pulizia
 Attenzione! Prima di effettuare interventi di manuten-
zione o di pulizia spegnere l'elettroutensile e staccare
la spina dalla presa di corrente. Lo stesso vale se il cavo
della corrente dovesse essere danneggiato, tagliato
oppure aggrovigliato.
 Per poter garantire buone e sicure operazioni di lavoro,
tenere sempre puliti l'elettroutensile e le prese di ven-
tilazione.
Qualora si rendesse necessaria una sostituzione del cavo di
collegamento, la stessa deve essere effettuata dalla Bosch
oppure da un centro di assistenza clienti autorizzato per elet-
troutensili Bosch per evitare pericoli per la sicurezza.
Nota bene: Per garantire un funzionamento durevole ed affi-
dabile, eseguire regolarmente le seguenti operazioni di manu-
tenzione.
Controllare regolarmente la sega a catena in merito a difetti vi-
sibili come una catena allentata, staccata oppure danneggia-
ta, fissaggio allentato e componenti usurati oppure danneg-
giati.
Smontando la catena della sega è necessario tenere presente
che la stessa deve essere prima allentata con l'anello di ten-
sione della catena 13. Dimenticando di effettuare l'allenta-
mento primo dello smontaggio vi è il pericolo di causare danni
alla sega a catena.
Controllare che le coperture ed i dispositivi di protezione non
siano danneggiati e che siano applicati in modo corretto. Pri-
ma dell'impiego effettuare eventuali lavori di manutenzione o
di riparazione necessari.
Nota bene: Prima di spedire le seghe a catena si prega di
svuotare assolutamente il serbatoio dell'olio. A tal fine estrar-
re il filtro dal serbatoio, svuotare il serbatoio stesso e riappli-
care il filtro una volta terminata l'operazione.
Sostituire/girare la catena della sega e la lama
(vedi figura A)
Controllare la catena della sega e la lama seguendo le istruzio-
ni riportate al paragrafo «Tensione della catena della sega».
Bosch Power Tools
Rimedi
Riempire d'olio
Pulire il tappo del serbatoio dell'olio 4
Pulire il canale della fuoriuscita dell'olio
Regolare la tensione della catena
Riaffilare la catena oppure sostituirla
Regolare la tensione della catena
Riaffilare la catena oppure sostituirla
Sostituire la catena
Montare correttamente la catena
La scanalatura di guida della lama con il tempo è soggetta ad
usura. Sostituendo la catena della sega, ruotare la lama di
180° al fine di compensarne l'usura. La camma per tendere la
catena 22 deve essere montata altrove sulla lama.
Controllare il rocchetto per catena 18. Qualora lo stesso do-
vesse essere usurato oppure danneggiato a causa dell'elevato
carico, farlo sostituire da un officina di assistenza clienti.
Affilatura della catena della sega
La catena della sega può essere riaffilata correttamente pres-
so un qualunque Centro di Assistenza Clienti per elettrouten-
sile Bosch. Con l'ausilio del dispositivo affilalame oppure tra-
mite il Dremel-Multi con l'inserto di smerigliatura 1453 è
possibile riaffilare la catena anche da soli. Attenersi alle istru-
zioni di affilatura allegate.
Controllo della lubrificazione automatica a olio
Il funzionamento della lubrificazione automatica della catena
può essere controllato avviando la sega e tenendo la punta ri-
volta verso un pezzo di cartone o di carta sul pavimento. Non
toccare il pavimento con la catena e mantenere una distanza
di sicurezza di almeno 20 cm. Se durante questa operazione
si nota una scia di olio che diventa sempre più grande, signifi-
ca che la lubrificazione automatica a olio funziona corretta-
mente. Se invece non si riscontra alcuna traccia d'olio, nono-
stante il serbatoio dell'olio sia pieno, leggere il paragrafo
«Individuazione dei guasti e rimedi» oppure rivolgersi al Servi-
zio di Assistenza Clienti Bosch.
Dopo la il lavoro/conservazione
Pulire la carcassa in plastica sagomata della sega a catena uti-
lizzando una spazzola morbida ed uno straccio pulito. Non uti-
lizzare acqua, solventi e prodotti di lucidatura. Rimuovere
ogni tipo di sporcizia ed in modo particolare dalle feritoie di
ventilazione del motore.
In seguito ad una durata di impiego di 1 – 3 ore, smontare la
copertura 15, la lama 11 e la catena della sega 10 e pulirli uti-
lizzando una spazzola.
Pulire la zona sotto alla copertura 15, il rocchetto per catena
18 ed il fissaggio della lama togliendo con una spazzola ogni ti-
po di sporcizia rimasta attaccata. Pulire l'ugello per l'olio 19
utilizzando uno straccio pulito.
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