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Charge de la batterie
Modèles à démarrage électrique
seulement
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
Une fois par an ou avant le remisage
Chargez la batterie pendant 24 heures la première
fois, puis tous les mois (tous les 25 démarrages) ou
selon les besoins. Utilisez toujours le chargeur dans
un lieu à l'abri et chargez la batterie à la température
ambiante (22 °C) dans la mesure du possible.
Remarque:
La machine n'est pas équipée d'un
système de charge de l'alternateur.
1.
Branchez le chargeur sur le faisceau de câblage
situé sous la clé de contact
Figure 32
2.
Branchez le chargeur à une prise murale.
Remarque:
Lorsque la batterie ne peut plus
être rechargée, recyclez-la ou mettez-la au
rebut conformément à la réglementation locale
en matière d'environnement.
Remarque:
Le chargeur de batterie peut
comprendre une diode bicolore qui indique les
différents états de charge suivants :
•
La diode rouge indique que la batterie est en
charge.
•
La diode verte indique que le chargeur est chargé
au maximum ou est débranché de la batterie.
•
La diode clignote alternativement en rouge et vert
pour indiquer que la charge de la batterie est
presque terminée. Cet état ne dure que quelques
minutes avant que la batterie soit chargée au
maximum.
(Figure
32).
g017518
27
Remplacement du fusible
Modèles à démarrage électrique
seulement
Si la batterie ne se charge pas ou si le moteur ne
tourne pas avec le démarreur électrique, le fusible
a probablement grillé. Remplacez-le par un fusible
enfichable de 40 A.
Important:
Le démarreur électrique ne
fonctionnera pas et la batterie ne pourra pas être
chargée si un fusible en bon état n'est pas en
place.
1.
Ouvrez le porte-fusible étanche et remplacez
le fusible
(Figure
Figure 33
1. Porte-fusible
2.
Fermez le couvercle du porte-fusible et
assurez-vous qu'il est bien hermétique.
Remplacement de la
batterie
Modèles à démarrage électrique uniquement
Retrait de l'ancienne batterie
1.
Adressez-vous à un concessionnaire-réparateur
agréé pour obtenir une batterie de rechange.
2.
Déposez le couvercle de courroie ; voir
l'opération
1
de la section
d'entraînement des lames (page
3.
Retirez l'obturateur d'éjection arrière.
4.
Amenez le guidon à la position verticale.
5.
Retirez les 4 petits boulons qui maintiennent
l'ensemble déflecteur arrière et levier de blocage
du guidon.
6.
Pliez le guidon complètement vers l'avant
7.
Déposez l'ensemble déflecteur arrière et levier
de blocage du guidon
33).
Entretien du système
29).
(Figure
34).
g452696
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