Table des Matières
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Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 150 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 500 heures
Procédure d'entretien
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Remplacez le filtre à huile de transmission.
• Remplacez le filtre hydraulique de retour.
• Contrôlez le régime moteur (régime de ralenti et maximum de marche à vide).
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le circuit de refroidissement.
• Contrôlez le niveau de carburant.
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Serrez les écrous de roues.
• Contrôlez le contact cylindre/contre-lame.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Vérifiez l'indicateur de colmatage du filtre à air. (Effectuez l'entretien avant
cette échéance si l'indicateur de colmatage est rouge. Effectuez l'entretien plus
fréquemment s'il y a beaucoup de poussière ou de saleté).
• Enlevez les débris accumulés sur la grille, le refroidisseur d'huile et le radiateur
(nettoyez plus souvent si vous travaillez dans un environnement très sale).
• Contrôlez le système de sécurité.
• Vérifiez que les conduites et flexibles hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne
sont pas pliés, usés, détériorés par les conditions atmosphériques ou les produits
chimiques, et que les supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
• Graissez les roulements, les bagues et les pivots (graissez-les immédiatement après
chaque lavage, quelle que soit la fréquence d'entretien indiquée).
• Contrôlez le réglage des roulements arrière des tête de coupe.
• Contrôlez la tension du câble de racloir de rouleau arrière
• Contrôlez les flexibles du circuit de refroidissement.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Vidangez l'humidité des réservoirs de carburant et de liquide hydraulique.
• Contrôle de l'état de la batterie
• Contrôlez le câble de commande de transmission.
• Contrôlez l'état de la batterie et nettoyez-la.
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Contrôlez les conduites et les raccords de carburant.
• Contrôlez le régime moteur (régime de ralenti et maximum de marche à vide).
• Remplacez le filtre à carburant.
• Contrôle du système d'avertissement de surchauffe du moteur
• Remplacez l'élément principal du filtre à air. (plus fréquemment s'il y a beaucoup de
saleté ou de poussière).
• Contrôle du système électrique
• Remplacez le filtre à huile de transmission.
• Remplacez le filtre hydraulique de retour.
• Contrôlez le parallélisme des roues arrière.
• Faites l'entretien du système hydraulique
• Contrôle du système d'avertissement de surchauffe de l'huile hydraulique
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