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MONTAGE - 1
re
Montage du rail et pose du chariot
Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire
fonctionner l'ouvre-porte de garage que lorsque cela
est expressément indiqué.
Le rail avant a une « fenêtre » découpée à l'extrémité
porte (voir illustration). Le trou au-dessus de cette
fenêtre est plus gros sur le dessus du rail que sur le
dessous. Un plus petit trou à 3-1/2 po (8,9 cm) de distance
se trouve près du bord du rail. Faire tourner le rail arrière
de manière à ce qu'il ait un trou similaire près du bord
opposé, à environ 4-3/4 po (12 cm) depuis l'extrémité
éloignée. Un rail en 3 pièces utilise deux rails arrière.
1. Retirer la biellette droite, les supports de suspension et
l'axe de chape insérés à l'intérieur du rail avant et
mettre de côté pour l'installation à l'étape 5 et 12.
2. Aligner les sections de rail sur une surface plate
exactement comme illustré et faire glisser les extrémités
effilées dans les plus grosses. Les languettes le long du
côté se bloqueront en place.
GARDER LE
GROS TROU SUR
LE DESSUS
RAIL AVANT
(DESSUS)
8 po (20 cm) de distance
du trou de la poulie
Pinces de blocage
Trou de
la poulie
Fenêtre
découpée
OPÉRATION
GARDER LES PETITS
TROUS LE LONG DU BORD
OPPOSÉ DES RAILS
RAIL ARRIÈRE
(DESSUS)
Extrémité
effilée
Languettes
Rail avant
(VERS PORTE)
AVERTISSEMENT
ATTENTION
Afin de prévenir une BLESSURE occasionnée par un
pincement, tenir les mains et les doigts loin des joints lors de
l'assemblage du rail.
3. Placer le moteur sur le matériel d'emballage afin de
protéger le couvercle et reposer l'extrémité arrière du
rail sur le dessus. Pour plus de commodité, placer un
support sous l'extrémité avant du rail.
4. Comme butée temporaire de chariot, fixer des pinces de
blocage sur le rail, à 8 po (20 cm) du centre du trou de
la poulie, comme illustré.
5. S'assurer qu'il y a 4 coussinets d'usure en plastique à
l'intérieur du chariot intérieur. S'ils se sont détachés
durant l'expédition, vérifier tout le matériel d'emballage.
Les remettre en place, comme illustré.
6. Raccorder les chariots intérieurs et extérieurs comme
illustré.
7. Faire glisser l'ensemble de chariot le long du rail
depuis l'extrémité arrière vers les pinces de blocage.
Extrémité
effilée
Chariot extérieur
Chariot intérieur
Coussinets d'usure
8
Chariot
Rails arrière
(VERS TÊTE DE PUISSANCE)
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