Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ATLAS D ECO 56 UNIT
Regulacja żaluzji powietrza
Po poluzowaniu śruby 3wyregulować śrubę 1, aby uzyskać idealne ustawienie powietrza
spawania zgodnie ze wskazówkami podanymi w punkcie 2. Po przeprowadzeniu kali-
bracji zablokować śrubę 3.
Pozycja elektrod - deflektora
Po zamontowaniu dyszy sprawdzić prawidłowość położenia elektrod i deflektora zgodnie
z poniższymi wartościami. Wartości te należy sprawdzać po każdej czynności związanej
z głowicą.
2÷3
2÷3
wygląd 28- Pozycja elektrod - deflektora
4.2 Uruchamianie
Kontrole do przeprowadzenia przy pierwszym zapłonie i
B
po wszystkich czynnościach konserwacyjnych, które po-
ciągnęły za sobą odłączenie kotła od instalacji albo inte-
rwencję w zabezpieczeniach lub częściach kotła:
Przed włączeniem kotła
•
Otworzyć ewentualne zawory odcinające pomiędzy kotłem a instalacjami.
•
Sprawdzić szczelność instalacji paliwa.
•
Sprawdzić wstępne napełnienie zbiornika wyrównawczego
•
Napełnić instalację hydrauliczną i przeprowadzić pełne odpowietrzenie kotła i insta-
lacji, otwierając zawór odpowietrzający na kotle i ewentualne zawory odpowietr-
zające w instalacji.
•
Sprawdzić, czy nie ma wycieków wody z instalacji, z obwodów wody użytkowej, z
połączeń lub z kotła.
•
Sprawdzić prawidłowość połączeń instalacji elektrycznej i działanie instalacji uzie-
miającej
•
Sprawdzić, czy nie ma płynów lub materiałów łatwopalnych
bliskości kotła.
•
Zamontować na pompie palnika manometr oraz próżniomierz (zdjąć po oddaniu do
eksploatacji).
•
otworzyć zastawki wzdłuż przewodów oleju
Zapłon
P
P
wygląd 29- Zapłon
A
Po zamknięciu linii termostatycznej silnik palnika zaczyna się obracać razem z pompą:
olej zasysany jest w całości przesyłany do powrotu. Działa również wentylator palnika i
transformator zapłonu, dlatego wykonywane są fazy:
•
wstępnej wentylacji paleniska.
•
wstępnego mycia części obwodu paliwa.
•
wstępnego zapłonu, z wyładowaniem pomiędzy końcówkami elektrod.
2
3
ARIA
MAX
AIR
4
AIR
2
LUFT
ARIA
M
STOP
AIRE
AIR
A
4
X
1
MIN
AIR
2
LUFT
STOP
AIRE
1
M
N
I
wygląd 27
3
w bezpośredniej
VE
G
VE
G
cod. 3541Q964 - Rev. 01 - 11/2022
B
Po zakończeniu wstępnego mycia urządzenia otwiera się zawór elektromagnetyczny:
olej dochodzi do dyszy, skąd wychodzi drobno rozpylony.
Kontakt z wyładowaniem, mającym miejsce pomiędzy końcówkami elektrod, powoduje
powstanie płomienia.
1
Jednocześnie rozpoczyna się czas bezpieczeństwa.
Cykl urządzenia
R-SB-W Termostaty/presostaty
C
Silnik palnika
Z
Transformator zapłonu
6÷6,5
BV
Zawór elektromagnetyczny
FR
Fotorezystor
A'
Początek rozruchu z nagrzewaczem
A
Początek rozruchu bez nagrzewacza
B
Obecność płomienia
C
Działanie normalne
D
Zatrzymanie regulacji (TA-TC)
t1
Czas wstępnej wentylacji
TSA
Czas bezpieczeństwa
t3
Czas zapłonu przedwczesnego
t3n
Czas zapłonu opóźnionego
tw
Czas wstępnego podgrzewania
Sygnały wyjściowe z urządzenia
Sygnały niezbędne wejściowe
Kontrole podczas pracy
•
Włączyć urządzenie zgodnie z opisem w sez. 2.3.
•
Upewnić się, że obwód paliwa i instalacji wodnych są szczelne.
•
Skontrolować sprawność komina i przewodów powietrze-spaliny podczas działania kotła.
•
Skontrolować, czy cyrkulacja wody, między kotłem a instalacjami, odbywa się w
sposób prawidłowy.
•
Sprawdzić, czy zapłon kotła działa prawidłowo, wykonując kilka prób zapłonu i gas-
zenia za pomocą termostatu pokojowego lub sterowania zdalnego.
•
Sprawdzić, czy podstawa palnika oraz komora spalin są szczelne.
•
Sprawdzić, czy palnik działa prawidłowo.
•
Przeprowadzić analizę spalania (przy stabilnym kotle ) i sprawdzić, czy zawartość
CO
w spalinach mieści się w zakresie 11% do 12%.
2
•
Sprawdzić prawidłowość zaprogramowania parametrów
pożądane ustawienia spersonalizowane (krzywa kompensacji, moc, temperatury itp.).
4.3 Konserwacja
Kontrola okresowa
Aby zapewnić długotrwałe prawidłowe działanie urządzenia, trzeba zlecać wykwali-
fikowanemu personelowi coroczny przegląd obejmujący następujące kontrole:
•
Urządzenia sterownicze i zabezpieczające muszą działać prawidłowo.
•
Obwód odprowadzania spalin musi być w pełni sprawny.
•
Sprawdzić, czy nie doszło do zatkania lub wgniecenia
oraz powrotnych paliwa.
•
Oczyścić filtr na doprowadzeniu paliwa.
•
Sprawdzić wielkość poboru paliwa
•
Oczyścić głowicę paliwa w strefie wyjścia paliwa, na tarczy.
•
Pozwolić, aby palnik pracował z pełną mocą przez ok. dziesięć minut, a następnie
przeprowadzić analizę paliwa i sprawdzić:
-
prawidłowość kalibracji wszystkich elementów wskazanych w niniejszej in-
strukcji
-
temperaturę spalin w kominie
-
zawartość CO2
•
Przewody i końcówka powietrze-spaliny nie mogą być zatkane ani nie może być na
nich wycieków
•
Palnik i wymiennik muszą być czyste i pozbawione kamienia kotłowego. Do ewen-
tualnego czyszczenia nie używać produktów chemicznych ani szczotek stalowych.
•
Instalacje gazu i wody muszą być szczelne.
•
Ciśnienie wody w zimnej instalacji powinno wynosić ok. 1 bar; jeśli tak nie jest, pr-
zeprowadzić odpowiednią regulację do tej wartości.
•
Pompa obiegowa nie może być zablokowana.
•
Zbiornik wyrównawczy musi być napełniony.
•
Sprawdzić anodę magnezową i, w razie konieczności, wymienić ją.
Ewentualne czyszczenie płaszcza, panelu sterowniczego i części ozdobnych
A
kotła należy przeprowadzać
nasączoną wodą z mydłem. Należy unikać wszelkiego rodzaju detergentów
ściernych i rozpuszczalników.
t3n
t1
t3
TSA
wygląd 30- Cykl urządzenia
i wprowadzić ewentualne
przewodów zasilających
miękką i wilgotną szmatką ewentualnie
PL
55
Publicité
