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MESURES DE SÉCURITÉ
Lire et comprendre cette section dans sa totalité
avant de faire fonctionner la Ranger® 305LPG.
Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant dʼavoir lu
complètement tous les manuels dʼopération et de main-
tenance fournis avec cette machine. Ils comprennent
des mesures de sécurité importantes, les détails con-
cernant le démarrage du moteur, des instructions en
matière de fonctionnement et dʼentretien du moteur,
ainsi quʼune liste de pièces.
LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
•Ne pas toucher les pièces sous alimenta-
tion électrique telles que les terminales
de sortie ou le câblage interne.
•Sʼisoler du travail et du sol.
•Toujours porter des gants isolants
secs.
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LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU
MOTEUR peuvent être mortels.
•Utiliser dans des lieux ouverts et
bien ventilés ou bien faire échapper
les gaz à lʼextérieur
•Ne rien empiler près du moteur.
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LES PIÈCES MOBILES peuvent
causer des blessures.
•Ne pas utiliser avec les portes ouvertes
ou sans les dispositifs de sûreté.
•Couper le moteur avant toute révision.
•Rester éloigné des pièces mobiles.
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• Seul le personnel qualifié doit faire fonctionner
cet appareil.
MESURES DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRES
Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la
porte à charnière fermée et les panneaux latéraux
en place car ceux-ci apportent une meilleure pro-
tection contre les pièces mobiles et ils assurent
une bonne circulation dʼair refroidissant.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
La Ranger® 305LPG est une source de puissance de
soudage c.c. à procédés multiples équipée dʼun moteur à
essence et un générateur de puissance c.a. de 120 / 240
volts. Le moteur entraîne un générateur qui fournit une puis-
sance triphasée pour le circuit de soudage c.c. et une puis-
sance monophasée pour les sorties auxiliaires c.a. Le sys-
tème de contrôle de soudage c.c. fonctionne avec la tech-
nologie dʼavant-garde Chopper Technology
une qualité de soudage supérieure. La RANGER® 305LPG
nʼest PAS RECOMMANDÉE pour dégeler les tuyauteries.
FONCTIONNEMENT
POUR LA PUISSANCE AUXILIAIRE:
Faire démarrer le moteur et placer lʼinterrupteur de contrôle
du PIGNON FOU sur le mode de fonctionnement souhaité.
Toute la puissance est disponible indépendamment des
réglages de contrôle de soudage du moment quʼil nʼy ait
aucun appel de courant de soudage.
La puissance auxiliaire de la Ranger® 305LPG consiste en
deux GFCI duplex de 20 Amp – 120 VAC (5-20R) et dʼun
réceptacle de 50 Amp 120/240 VAC (14-50R). Le réceptacle
de 240 VAC peut être divisé pour un fonctionnement
monophasé de 120 VAC.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Avant de faire Démarrer le Moteur :
• Vérifier que la machine se trouve sur une surface nivelée
• Ouvrir la porte supérieure du moteur, retirer la baïonnette à
huile du moteur et la nettoyer avec un chiffon propre.
Réinsérer la baïonnette et vérifier le niveau sur la baïon-
nette.
• Ajouter de lʼhuile (si nécessaire) pour que le niveau monte
jusquʼà la marque de réservoir plein. Ne pas trop remplir.
Fermer la porte du moteur.
• Se reporter au Guide dʼUtilisation du Moteur pour
obtenir des recommandations spécifiques concer-
nant lʼhuile.
• Tenir les étincelles et les flammes éloignées du
réservoir.
permettant
RANGER® 305LPG
AVERTISSEMENT
• La combustion du combustible
LPG produit du monoxyde de
carbone. Même si les émissions
de CO2 sont inférieures à celles
de la combustion de lʼessence,
les gaz dʼéchappement de la
Ranger® 305LPG peuvent être
mortels.
• Éviter de respirer des vapeurs.
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