CHAPITRE 5
contamination ou de ses dommages. Dans ce cas, le roulement, ainsi que les bagues
d'étanchéité, doivent être remplacés par de nouveaux, ou nettoyés et regraissés. Lors du
contrôle des roulements, assurez-vous que tout jeu palpable provient des roulements plutôt
que du système de suspension.
INDICE
Lorsque le couvercle du moyeu est endommagé ou absent, la saleté et l'humidité
s'infiltrent dans le moyeu, ce qui entraîne une usure beaucoup plus rapide des roulements
et des joints du moyeu.
La durée de vie des roulements dépend des conditions d'utilisation de la remorque, de la
charge, de la vitesse du véhicule ainsi que des conditions de lubrification.
Vérifiez l'état technique du couvercle du moyeu, si nécessaire, remplacez-le par un nouveau.
Le contrôle du dégagement des roulements ne peut être effectué que lorsque le râteau est
connecté au tracteur.
DANGER
Avant de procéder aux opérations, lirez le manuel d'utilisation du cric. Suivez les
instructions du producteur.
Le cric doit être positionné de manière stable au niveau du sol et de l'essieu moteur.
Assurez vous que le râteau ne roule pas lorsque vous vérifiez le jeu des roulements de
semi-essieu.
5.3.3
REGLAGE DU JEU DES ROULEMENTS DE SEMI-ESSIEU
Actions préparatoires
Préparer le tracteur et le râteau pour les mesures réglementaires décrites au
chapitre 5.3.2.
Réglage du jeu des roulements de semi-essieu
Démonter le couvercle du moyeu (1) - Figure (5.2).
Retirez la goupille (3) en fixant l'écrou de couronne (2).
Serrez l'écrou de la couronne pour enlever le mou.
La roue doit tourner avec une légère résistance.
5.7
Pronar ZKP690, ZKP800