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Réservoir de liquide de refroidissement du système
d'entraînement électrique
Réservoir de liquide de refroidissement de la batterie
haute tension en circulation
202
Entretien et service
Si le niveau chute considérablement ou qu'un appoint
est fréquemment requis, il existe un risque de fuite ou de
surchauffe. Contactez l'un de nos Concessionnaires pour
une intervention dès que possible.
Précautions par temps froid
Afin de limiter les problèmes éventuels susceptibles de
survenir par temps froid, suivez les recommandations
suivantes :
• Étant donné que le point de congélation standard du
liquide de refroidissement utilisé sur le véhicule se situe à
-35 °C (avec un rapport de mélange de solution de liquide
de refroidissement et d'eau de 1:1), il est nécessaire de
stationner le véhicule dans des zones où la température du
liquide de refroidissement peut être maintenue au-dessus de
-35 °C.
• Si vous utilisez votre véhicule dans des zones extrêmement
froides, où la température ambiante est inférieure à -35 °C,
veuillez utiliser le liquide de refroidissement dans les
bonnes proportions, d'après la température locale. (Le
réfractomètre T10007 peut être utilisé pour détecter le point
de congélation du liquide de refroidissement)
Mise en garde
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