Ne pas court-circuiter les
bornes et/ou les câbles de
raccordement .
Si le dispositif de branchement
sur le secteur de cet appareil est
endommagé, celui-ci doit être
remplacé soit par le fabricant ou
par son service après-vente, soit
par un personnel qualifié afin
d'éviter tout danger .
mATTENTION ! Risque
d'incendie ! Ne faites pas
fonctionner l'appareil lorsque
le moteur est allumé ou qu'il
est chaud . Ne démarrez pas
le moteur du véhicule pendant
le processus de pompage .
Ne jamais utiliser l'appareil
pendant plus de 30 minutes
en fonctionnement continu afin
d'éviter une surchauffe .
mATTENTION ! Risque
d'incendie ! Ne pas pomper
l'huile à une température
supérieure à 60 °C .
mATTENTION ! Risque
d'incendie ou d'explosion
! N'utilisez pas la batterie du
véhicule à proximité de flammes
nues ou de gaz . Ne fumez pas
lorsque vous utilisez la batterie
du véhicule . Assurez une bonne
aération dans la zone de travail .
10 FR/BE
mATTENTION ! Risque
d'incendie ! N'utilisez pas
l'appareil pour pomper des
liquides inflammables (tels
que l'essence, le pétrole,
l'huile de boîte de vitesse), de
l'eau, des solutions aqueuses,
d'autres produits chimiques, des
solutions alcalines, des produits
alimentaires, des peintures et
des vernis .
Ne pas utiliser l'appareil à sec .
L'appareil peut être endommagé
en raison d'une lubrification
insuffisante .
Recueillez l'huile pompée
uniquement dans des récipient
d'huile approuvés . Ne pas
pomper différents types d'huile
dans le même récipient .
Débranchez l'appareil
des bornes de la batterie
immédiatement après utilisation .
L'utilisation de l'appareil
pendant de longues périodes
peut décharger complètement la
batterie du véhicule .
Ne pas transporter l'appareil
par les câbles de raccordement
ou par les tuyaux . Gardez les
câbles de raccordement et les
tuyaux à l'écart des parties
chaudes du véhicule ou des
bords tranchants .