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• Ne pas décharger le fluide R32 dans l'atmosphère. Ce fluide est un gaz fluoré à effet
de serre, couvert par le protocole de Kyoto, avec un Potentiel de chauffage global
(GWP) = 675 (réglementation européenne UE 517/2014).
• L'appareil doit être stocké dans un endroit bien aéré à l'écart de toute source de
flamme.
• Installer l'unité à l'extérieur. Ne pas installer l'unité à l'intérieur ou dans un endroit
clôt et non aéré en extérieur.
• Ne pas utiliser de moyens d'accélération du processus de dégivrage ou de nettoyage,
autres que ceux recommandés par le fabricant.
• L'appareil doit être stocké dans une pièce sans source d'étincelle en fonctionnement
permanent (par exemple : flammes à l'air libre, appareil à gaz en fonctionnement
ou chauffage électrique en fonctionnement).
• Ne pas percer, ni incinérer.
• À noter que le réfrigérant R32 peut dégager une certaine odeur.
• Afin de se conformer aux normes et aux réglementations pertinentes en matière
d'environnement et d'installation, notamment au décret Nº 2015-1790 et/ou
à la réglementation européenne UE 517/2014, une recherche de fuite doit être
effectuée sur le circuit de refroidissement au moins une fois par an. Cette opération
doit être effectuée par un spécialiste certifié des appareils de refroidissement.
INSTALLATION ET MAINTENANCE
• Il est interdit d'installer l'appareil à proximité de matériaux combustibles, ou d'une
bouche de reprise d'air d'un bâtiment adjacent.
• Pour certains appareils, il est impératif d'utiliser un accessoire de type : « grille de
protection » si l'installation est située dans un lieu où l'accès n'est pas réglementé.
• Pendant les phases d'installation, de dépannage, de maintenance, il est interdit
d'utiliser les tuyauteries comme marche pied : sous la contrainte, la tuyauterie
pourrait se rompre et le réfrigérant pourrait entraîner de graves brûlures.
• Pendant la phase d'entretien de l'appareil, la composition et l'état du fluide
caloporteur seront contrôlés, ainsi que l'absence de trace de réfrigérant.
• Pendant le contrôle annuel d'étanchéité de l'appareil, conformément aux lois
en vigueur, vérifier que les pressostats haute et basse pression sont raccordés
correctement sur le circuit frigorifique et qu'ils coupent le circuit électrique en cas
de déclenchement.
• Pendant la phase de maintenance, s'assurer qu'il n'y a pas de traces de corrosion
ou de taches d'huile autour des composants frigorifiques.
• Avant toutes interventions sur le circuit frigorifique, il est impératif d'arrêter
l'appareil et d'attendre quelques minutes avant la pose de capteurs de température
ou de pression, certains équipements comme le compresseur et les tuyauteries
peuvent atteindre des températures supérieures à 100°C et des pressions élevées
pouvant entraîner de graves brûlures.
DÉPANNAGE
• Toute intervention de brasage devra être réalisée par des braseurs qualifiés.
• Le remplacement de tuyauteries ne pourra être réalisé qu'avec du tube cuivre
conforme à la norme NF EN 12735-1.
• Détection de fuites, cas de test sous pression :
- ne jamais utiliser d'oxygène ou d'air sec, risques d'incendie ou d'explosion,
- utiliser de l'azote déshydratée ou un mélange d'azote et de réfrigérant indiqué sur
la plaque signalétique,
- la pression du test coté basse et haute pression ne doit pas dépasser 42 bars dans
le cas où l'appareil est équipé de l'option manomètre.
• Pour les tuyauteries du circuit haute pression réalisées avec du tube cuivre d'un
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