Das Fliegen
„hängen", dies ist nicht vermeidbar. Damit die Rollfunktion wie
analog für Nick beschrieben am Boden ausgetrimmt werden
kann, sind die vertikalen Streben der linken Kufe etwas länger
als die der rechten.
Als nächstes müssen wir uns nun kurz vom Boden trennen.
Also das schon bekannte Vorgehen, Gas geben, „leicht"
werden lassen und den Gasküppel vorsichtig weiterschieben,
bis der Piccolo abhebt. Die Reaktionen beobachten, evtl.
gegensteuern und bitte beim ersten Anzeichen von Un-
sicherheit wieder landen. Jetzt kommt nämlich das eigentliche
Fliegenlernen. Dies kann Ihnen niemand abnehmen und das
einzige was hilft, ist Üben, Üben, Üben...
Aber so schlimm ist es nun auch wieder nicht, Tausende
Modellheli-Piloten haben es auf genau diese Art und Weise
gelernt, viele in einer Flugschule, die die ersten Schritte
natürlich sehr beschleunigt und das Absturzrisiko minimiert,
aber viele auch ganz allein.
Eine echte Hilfe für Anfänger und Fortgeschrittene stellt ein
sogenannter Flugsimulator wie der Aerofly Proffessional
bzw.EasyFly von IKARUS dar, hier kann man die Feinmotorik
der Steuerung lernen, ohne Sorge um sein Modell haben zu
müssen. Ein moderner Flugsimulator kann die Flugeigen-
schaften Ihres Modells verblüffend echt simulieren und hilft
Ihnen nicht nur bei den Anfängen, sondern z. B. auch beim
später beschriebenen ,Nasenschweben" und beim Erlernen
vieler Flugfiguren.
Wie auch immer, das weitere Vorgehen besteht zunächst
stets aus diesen kurzen „Hüpfern", schauen Sie das Modell
genau an und versuchen Sie, seine Reaktionen mit Ihrem
Sender auszusteuern. Stellen Sie den Piccolo vor jedem Start
wieder in die Mitte Ihrer Flugfläche (oder etwas rechts davon),
um genügend Platz zu haben. Auch spätere Champions
haben genau so begonnen, verlieren Sie also bitte nicht die
Geduld.
Sie werden merken, daß Ihre Flüge mit der Zeit immer länger
werden, ohne daß Sie sich zum Boden „retten" müssen.
Bleiben Sie einstweilen trotzdem in einer maximalen Flug-
höhe von 20-30 cm, nur dann können Sie den Boden als
Trainingshilfe nutzen, er ist zunächst Ihre beste Sicherheit.
Achten Sie auch bei diesen ersten kurzen Schwebeflügen auf
Ihre Heckrotortrimmung und die Beimischung sowie auf Ihre
Trimmschieber. Will der Hubschrauber in der Luft immer in
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