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recommandés, veuillez contacter un centre de service agréé.
FR
Attention !!! Si le moteur a tourné, le silencieux et la bougie d'allumage seront très
chauds. Veillez à ne pas toucher ces pièces.
REMARQUE : des bougies d'allumage incorrectes peuvent endommager le moteur.
Pour obtenir de bonnes performances, la bougie d'allumage doit être correctement taraudée et
CS
exempte de dépôts.
1. Débranchez le capuchon de la bougie d'allumage (fig. 9) et enlevez toute trace de saleté
dans la zone de la bougie d'allumage.
2. Utiliser la clé à bougie de taille appropriée pour retirer la bougie.
3. Inspectez la bougie d'allumage. Remplacez-la si elle est endommagée, fortement encrassée,
si la rondelle d'étanchéité est en mauvais état ou si l'électrode est usée.
4. Mesurez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge appropriée. L'écartement correct
SK
est indiqué dans les spécifications (fig. 10). Si un réglage est nécessaire, corriger l'écart en
pliant soigneusement l'électrode latérale.
5. Installer la bougie d'allumage avec précaution, à la main, afin d'éviter un filetage croisé.
6. Une fois la bougie mise en place, serrez-la avec une clé à bougie de taille appropriée pour
comprimer la rondelle.
7. Lors de l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage, serrer d'un demi-tour après la mise
PL
en place de la bougie pour comprimer la rondelle.
8. Lors de la réinstallation de la bougie d'origine, serrer de 1/8 à 1/4 de tour après la mise en
place de la bougie pour comprimer la rondelle.
REMARQUE : une bougie mal serrée peut devenir très chaude et endommager le
moteur. Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage de la culasse.
HU
9. Fixer le capuchon de la bougie d'allumage sur la bougie.
REMPLACEMENT DU FILTRE À CARBURANT
N'utilisez en aucun cas la machine sans filtre à carburant. Remplacer régulièrement le filtre à
carburant.
10. Vidanger le carburant du réservoir dans un récipient approprié dans un endroit bien
ventilé.
11. Extraire le tuyau de carburant du réservoir (fig. 11) à l'aide d'un crochet et le retirer en le
tournant.
12. Remplacer le filtre à carburant et le tuyau d'alimentation installé dans le réservoir de
carburant.
TRANSFERT
Toutes les 100 heures de fonctionnement, la graisse du réducteur doit être remplacée.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur est réglé par le fabricant pour une puissance optimale. Si un réglage supplé-
mentaire s'avère nécessaire, contactez un centre de service agréé !
INTERVALLES D'ENTRETIEN
Respectez les recommandations concernant les contrôles, l'entretien et les intervalles indiqués
dans ce guide de l'utilisateur. Pour d'autres opérations d'entretien, qui sont plus complexes ou
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