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8.3.2
Essais du RCMU
La protection RCMU intégrée au chargeur interrompt le processus de charge si un courant dif-
férentiel de type B est détecté. Pour tester le RCMU, il faut :
• Mettre le poste sous tension,
• Brancher le simulateur de véhicule au poste,
• Brancher le testeur du RCD à l'adaptateur,
• Commencer la charge en utilisant le simulateur,
• Suivre les instructions de l'appareil de mesure lors des mesures,
• Chaque fois que le RCMU est déclenché (la charge est interrompue, le voyant LED clignote rapi-
dement en rouge), le processus de charge doit être interrompu et redémarré. Répétez l'opération
jusqu'à ce que l'appareil ait terminé l'essai.
Mesure de la sensibilité réelle du RCMU :
RCMU = 0,5IΔn ≤ IΔr ≤ 2IΔn
où IΔn = 6mA - sensibilité nominale
Mesure du temps de déclenchement de l'appareil:
La protection RCMU intégrée au poste de charge interrompt le processus lorsqu'un courant rési-
duel de type B est détecté. Pour effectuer la mesure suivante, il faut :
• Mettre le poste sous tension,
• Connecter le testeur RCD au simulateur de véhicule,
• Démarrer le processus de charge (signal vert clignotant lentement),
• Suivre la notice d'utilisation de l'appareil de mesure.
8.4
Essais de fonctionnement
Les essais de fonctionnement doivent être effectués après
chaque installation ou maintenance et au moins tous les deux
ans. L'essai se déroule de la même manière que le processus
de charge normal décrit dans la section Utilisation. En cas
d'erreurs, vérifiez-les dans la section Dépannage. Cela permet
de déterminer le fonctionnement correct du poste.
Contact PP - détection de la fiche et du câble de charge
Le poste de charge avec prise reconnaît la capacité de charge
du câble branché sur la base de la résistance entre les con-
tacts PP et PE. Le tableau suivant résume les valeurs de ré-
sistance ainsi que les capacités de charge nominales du câble.
Vb - mesure de remplissage PWM
(Vb)
véhicule
En réglant les résistances appropriées, le véhicule modifie la tension du signal, ce qui informe le poste de charge de son état. En outre, cela permet de détecter
plusieurs situations anormales. Tableau des états détectés par le poste de charge.
État du véhi-
Connexion au
Possibilité de charge
Tension
cule
véhicule
A
NON
NON
12 V DC
B
OUI
NON
9 V PWM
C
OUI
OUI
6 V PWM
D
OUI
NON
3 V PWM
E
OUI
NON
0 V
F
OUI
NON
-12 V DC
Vérifier la réponse du poste à :
• États A, B, C, E
• Défaut de court-circuit entre PP et PE avant la charge
• Défaut de court-circuit du voyant à l'intérieur du véhicule
• Couleurs des voyants LED pour les différents états
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Test in
Typ 0.8s
Typ 0.2s
DC Test
AC Test
Test Current
(internal)
t1
DC Alarm
t2
t3
AC Alarm
t4
Paramètre
Minimal
Nominal
t1
0.12
0.30
t2
0.80
1.05
t3
0.70
1.00
t4
1.40
1.80
Valeur de résistance
Capacité nominale de transport de
RC (+3%)
courant
du câble
220 Ω
680 Ω
1500 Ω
La résistance entre PP et PE est vérifiée avant le début de la
charge. En cas de court-circuit de PP à PE, la charge ne démar-
rera pas malgré l'état C ou D de la voiture. Pour le poste de re-
charge avec câble, la capacité de charge du câble est vérifiée
de la même manière du côté de la voiture.
Mesure
de la
tension (Va)
CP
(Vg)
1kHz 12V
PE
poste de recharge
Description
Poste en mode veille, état du voyant LED : bleu clignotant lentement
Présence du véhicule, état du voyant LED : lumière bleue fixe
Charge : état du voyant LED : vert clignotant lentement.
Erreur - la voiture tente de forcer la charge avec la ventilation, état du voyant LED : rouge fixe.
Erreur - le chargeur interrompt le processus de charge et nécessite le retour à l'état A.
A. Erreur - le chargeur interrompt le processus de charge et nécessite le retour manuel à l'état A.
8.5
Maintenance du poste
Home Basic/ Home RFID
Maximal
0.60
1.30
1.20
2.10
32 A
20 A
13 A
Le poste de charge Lenergizee Home Basic et Home RFID ne peut être maintenu que par le fabricant
Maintenance du poste CLUE
Le poste de charge Lenergizee Clue ne peut être maintenu que par le fabricant
t3
AC Alarm
RCMU
PE
L1
L2
L3
N
RCMU
connecteurs d'entrée
d'alimentation
contacteur 4P
PE
L1
L2
L3
N
connecteurs d'entrée
d'alimentation
contacteur 4P
Prise
de type 2
Prise
de type 2
RCMU
RCMU
PE
L1
L2
L3
N
connecteurs d'entrée
d'alimentation
contacteur 4P
PE
L1
L2
L3
N
connecteurs d'entrée
d'alimentation
contacteur 4P
Prise
de type 2
Prise
de type 2
mesure des tensions
mesure du courant
RCMU
mesure des tensions
mesure du courant
t4
Module RFID
automate
EKEPC2
Module RFID
Module LED
automate
EKEPC2
Module LED
Module Clue
automate
EKEPC2
Module LED
Module Clue
automate
EKEPC2
Module LED
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