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1.
Informations sur le document
1.1
Groupe cible
Ce document est destiné au propriétaire de l'équipement EVSE.
Pour la description des responsabilités, voir la section 3.2
1.2
Coordonnées du
Coordonnées du
fabricant
distributeur
Lena Lighting S.A.
Luxmat Investment Sp. z o.o.
ul. Kórnicka 52
ul. Kórnicka 52
63-000 Środa Wielkopolska,
63-000 Środa Wielkopolska,
Pologne
Pologne
NIP: 786-16-16-166
NIP: 786-17-01-311
REGON: 634635800
REGON: 361297859
KRS: 0000224210
KRS: 0000553903
Coordonnées
tél. +48 61 28 60 300
e-mail : kontakt@lenergizee.pl
1.4
Glossaire
Expression
Définition
Armoire
Boîtier de l'EVSE, y compris les composants à l'intérieur.
Entrepreneur
Une tierce personne que le propriétaire emploie pour effectuer les travaux de
génie civil, de construction et d'installations électriques.
Fournisseur du réseau
Entreprise chargée du transport et de la distribution de l'électricité.
Réglementations locales
Toutes les dispositions qui s'appliquent à l'EVSE, tout au long du cycle
de vie. Les réglementations locales comprennent également les lois
et réglementations nationales.
Protocole ouvert pour la borne de recharge
Norme ouverte de communication avec les stations de recharge.
Propriétaire légale
Propriétaire de l'EVSE.
Utilisateur
Propriétaire d'un véhicule électrique qui utilise l'EVSE pour recharger
ce véhicule.
2.
Description
2.1
Brève description
2.2
Utilisation prévue
La station de recharge de courant
La station de recharge EVSE est conçue pour alimenter en courant alternatif le véhicule électrique
et peut être utilisée à l'intérieur comme à l'extérieur. Les caractéristiques techniques de l'EVSE
alternatif Lenergizee (EVSE) est un
doivent être compatibles avec les caractéristiques du réseau électrique, les conditions environ-
dispositif qui fournit de l'électricité
nementales et les spécifications du véhicule. N'utilisez l'EVSE qu'avec les accessoires fournis par
au véhicule électrique.
le fabricant ou conformes aux réglementations locales. L'entrée AC de l'EVSE doit être connectée
au réseau via une installation filaire, conformément aux réglementations nationales en vigueur.
Note : Une utilisation incorrecte de l'EVSE qui ne respecte pas les instructions des documents applicables peut avoir des conséquences graves telles que
la mort, des blessures ou des dommages.
2.3
Présentation
2.3.1 Présentation du système
Élément
Fonction
EVSE
Voir la section 2.2.
Conception
Pour l'installation et l'entretien de l'EVSE
sur le site.
Entrée du réseau AC
Pour fournir de l'électricité à l'EVSE.
Câble de charge VE
Pour transmettre le courant de l'EVSE au
VE.
VE
Véhicule électrique dont les batteries
doivent être rechargées.
Place de parking
Emplacement du véhicule électrique pen-
dant une session de charge.
Carte RFID
Autorise l'utilisateur à utiliser l'EVSE
46
(pour les versions Home RFID, IoT et Business
Premium)
1.3
Abréviations
Abréviation
Définition
AC
Courant alternatif
CAN
Réseau ; Controller Area Network
CPU
Processeur
DC
Courant continu
EMC
Compatibilité électromagnétique
VE
Véhicule électrique
EVSE
Dispositif de charge pour véhicule électrique
MID
Directive sur les instruments de mesure
RFID
Identification radio
NoBo
Entité notifiée
OCPP
Protocole ouvert pour les bornes de recharge
PE
Mise à la terre de protection
EPI
Équipement de protection individuelle
Note : Il est possible que certaines abréviations ne figurent pas dans ce document.
7
RFID
2
1
1 – Entrée du réseau AC
4
2 – EVSE
3
3 – Câble de charge VE
4 - Structure pour
le montage de l'EVSE
5 – VE
6 – Place de parking
7 – Carte RFID
5
6
Présentation de l'EVSE, de l'extérieur
1
2
1 – Boîtier
2 – Capot du boîtier
Présentation de l'EVSE, de l'intérieur
1
1 – Connecteur d'alimentation
2 – Unité de contrôle
3 – Contacteur
Présentation de l'EVSE, de l'intérieur, version Clue
1
1 – Connecteur d'alimentation
1
2 – Unité de contrôle
3 – Contacteur
4 – Module Clue
1
Présentation de l'EVSE, de l'intérieur, version Clue
1
1
1 – Connecteur d'alimentation
1
2 – Unité de contrôle
3 – Contacteur
4 – Module IoT
1 1
Présentation de l'EVSE, de l'intérieur, version Business Premium
1 1
1 1
1 – Connecteur d'alimentation
2 – Unité de contrôle
3 – Contacteur
4 – Alimentation DC
5 – Compteur électrique
2
3
1
4
1 - Fixation murale
5
2 - Verrouillage du boîtier
3 - Étiquette des données du produit
4 - Lecteur RFID
6
5 - Panneau LED
6 - Prise de charge
7 - Trou pour le câble AC
8 - Trou pour le câble AC (sortant du mur)
Élément
Fonction
Connecteur
Groupe de bornes chargées de distribuer l'électricité à la voi-
d'alimentation
ture et aux modules internes du chargeur.
Uunité de
Module prenant en charge le contrôle de la charge de la voi-
contrôle
ture.
Contacteur
Permet de mettre la voiture sous tension.
Élément
Fonction
Connecteur
Groupe de bornes chargées de distribuer l'électricité à la voi-
d'alimentation
ture et aux modules internes du chargeur.
Uunité de
Module prenant en charge le contrôle de la charge de la voi-
contrôle
ture.
Contacteur
Permet de mettre la voiture sous tension.
Module Clue
Module gérant l'autorisation de la charge via l'application Clue
Élément
Fonction
Connecteur
Groupe de bornes chargées de distribuer l'électricité à la voi-
d'alimentation
ture et aux modules internes du chargeur.
Uunité de
Module prenant en charge le contrôle de la charge de la voi-
contrôle
ture.
Contacteur
Permet de mettre la voiture sous tension.
Module IoT
Module supportant l'application, la connexion WiFi et la me-
sure de l'énergie
Élément
Fonction
Connecteur
Groupe de bornes chargées de distribuer l'électricité à la voi-
d'alimentation
ture et aux modules internes du chargeur.
Uunité de
Module prenant en charge le contrôle de la charge de la voi-
contrôle
ture.
Contacteur
Permet de mettre la voiture sous tension.
Alimentation DC
Alimente le module de contrôle.
Compteur
Il mesure l'énergie consommée pendant une session de
électrique
charge.
47
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