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configuration dE cursEur
LE CURSEUR/AMORTISSEUR EST RÉGLÉ EN POSITION EN USINE. TOUT RÉGLAGE REQUIS DOIT ÊTRE
EFFECTUÉ UNIQUEMENT PAR UN TECHNICIEN OU UN INSTALLATEUR QUALIFIÉ.
L'amortisseur de curseur est utilisée pour réguler le flux d'air à travers le poêle à granulés. L'amortisseur de
curseur est situé sur le côté arrière gauche de l'appareil, derrière le panneau latéral arrière (voir figure 27). Pour
accéder à l'amortisseur, utiliser un tournevis T20 pour desserrer les sept vis
de fixation sur le panneau arrière gauche de côté, puis retirez le panneau. Le
ventilateur d'échappement de combustion est une soufflante à vitesse variable
commandée par le bouton de sortie de chaleur. Ce ventilateur va diminuer la
pression de vide à l'intérieur du poêle et que le bouton de sortie de chaleur
est rejetée. La pression de vide à l'intérieur de la chambre de combustion
augmentera à mesure que les combustion ventilateur d'évacuation des
augmentations de vitesse (plus de réglage de sortie de chaleur).
Si le feu venait à sortir et l'indicateur de la production de chaleur a été mis sur
le réglage le plus bas, le curseur de l'amortisseur doit être poussé légèrement,
diminuant l'air dans la chambre de combustion.
Si, après de longues périodes de combustion, le feu se accumule et déborde
le pot de combustion ou il ya une accumulation de débris, ce serait un signe
que la qualité des granulés est pauvre, ce qui nécessite plus d'air primaire,
l'amortisseur de curseur doit être tiré out pour compenser. Tirer l'amortisseur
à glissière sur le feu donne plus d'air.
La meilleure façon de faire en sorte que d'une flamme efficace est atteinte,
à comprendre les caractéristiques de l'incendie.
• Une grande flamme paresseuse avec des pointes orange foncé requiert
plus d'air - Ouvrez curseur (retirer) légèrement.
• Une flamme courte et vive, comme un chalumeau, a trop d'air -
Fermer curseur (pousser) légèrement.
• Si la flamme est au milieu de ces deux caractéristiques avec un brillant
jaune / orange, flamme actif sans pointes noires alors l'air est réglé
pour un fonctionnement correct.
La soufflante de combustion d'échappement est un ventilateur à vitesse
variable contrôlé par le bouton de sortie de chaleur. Cette soufflante
permettra de réduire la dépression à l'intérieur de la poêle lorsque bouton
est pesée.
NOTES SPÉCIALES: La qualité des granules est un facteur majeur
dans la façon dont le poêle à pellets fonctionne. Si les granules
ont une haute teneur en humidité ou la teneur en cendres, le feu
sera moins efficace et a une plus grande possibilité de l'incendie et
créant également clinkers (cendres dur build-up).
Prendre une lecture de la pression de vide à l'intérieur de la chambre
de combustion avec un manomètre peut être utilisé pour régler le
curseur pour une meilleure combustion. L'amortisseur de curseur
doit être réglé que sur un poêle chaud (exploitation pendant trente
(30) minutes ou plus) en plaçant un manomètre Magnehelic dans le
foyer. La lecture peut être prise à partir de la ⅛ "(3 mm) trou situé
à l'avant de la chambre de combustion sous la porte (voir la figure
42). Les meilleurs paramètres sont une lecture d'environ 0.065
pouces de colonne d'eau sur le réglage élevé d'incendie. certains
carburant peuvent nécessiter des réglages plus ou moins élevés.
Mode d'Emploi
/
:
amortissEur
Figure 5: Curseur / amortisseur.
Figure 6: Flamme efficace.
Figure 7: Trou pour le test de pression avec
Magnehelic Gauge.
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