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M
aintenance
∙ Contrôlez l'usure des flexibles hydrauliques (détérioration de
la robe extérieure, usure, etc....).
∙ Contrôlez le serrage des raccords, des composants, etc....
∙ Vidangez la machine si vous devez remplacer des
a
composants du circuit hydraulique.
ATTENTION :
Ne pas ouvrir, percer, souder ou faire des travaux
i
sur les accumulateurs hydrauliques.
IMPORTANT :
Remplacez les flexibles hydrauliques par un autre
i
présentant les mêmes caractéristiques techniques.
IMPORTANT :
Récupérez l'huile hydraulique, les accumulateurs,
les pneumatiques et les rapporter à un distributeur
ou à un collecteur agréé. Ne pas les laisser dans la
nature.
a
12.2 Contrôle du système pneumatique
ATTENTION :
Les réservoirs d'air pouvant équiper votre machine,
sont des appareils sous pression, le démontage de
ces appareils et de leurs tuyauteries est dangereux
et interdit. Cette opération ne doit être réalisée
que par du personnel qualifié (consultez votre
a
concessionnaire).
ATTENTION :
Pour une intervention sur le circuit pneumatique,
posez la machine sur le sol et dépressurisez le
a
circuit pneumatique.
ATTENTION :
Ne jamais chauffer, souder, scier, meuler ou
oxycouper, à proximité des circuits ou composants
pneumatiques ou de tout autre élément inflammable.
Pour des opérations de soudure sur la machine,
débrancher la batterie du tracteur et protéger
les circuits pneumatiques afin qu'ils ne soient
détériorés par des projections incandescentes.
∙ Contrôlez l'usure des flexibles pneumatiques (détérioration de
la robe extérieure, usure, etc....).
a
∙ Contrôlez le serrage des raccords, des composants, etc....
ATTENTION :
Ne pas ouvrir, percer, souder ou faire des travaux
i
sur les réservoirs pneumatiques.
IMPORTANT :
Remplacez les flexibles pneumatiques par un autre
présentant les mêmes caractéristiques techniques.
GB_MA_TI_CROSSLAND_3600_1608_FR en cours - 08/16
cROSSLanD 3600
12.3 Contrôle du système de freinage
Légende
1
2
Le système est équipé d'un bocal (Rep.1) contenant du liquide
de frein DOT 3 ou DOT 4. Si le niveau est insuffisant faire
l'appoint.
Légende
1
2
3
Pour faire l'appoint ou le remplissage de liquide de frein :
∙ Retirez les boulons (Rep.3).
∙ Retirez le capot de protection (Rep.2), complétez ou remplir le
i
∙ Fluide synthétique adapté aux systèmes de freinages
∙ Toute pollution par des poussières, de l'eau, des produits
∙ Ne jamais mélanger le liquide de freins avec un liquide minéral
∙ Les liquides de freins sont agressifs sur les peintures. En cas
2
Bocal de liquide
Capot de protection
2
3
Bocal de liquide
Capot de protection
Boulons (x2)
bocal de liquide (Rep.1).
IMPORTANT :
Faire l'appoint dans ce bocal uniquement avec du
liquide de frein DOT 3 ou DOT 4. Assurez-vous du
type de liquide utilisé dans votre machine.
employant un liquide synthétique, qu'ils soient à disques ou à
tambours.
pétroliers, ou autre matière peut provoquer des incidents de
fonctionnement du freinage.
( LHM).
d'épanchement sur la carrosserie, rincer abondamment à
l'eau et l'essuyer.
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3
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