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Gregoire Besson CROSSLAND 3600 Manuel D'utilisation page 27

Déchaumeur semi-porté repliable

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M
anuel d
7.4
Freinage hydraulique
Utilisez le dispositif de freinage hydraulique du tracteur, pour
piloter le système de freinage hydraulique de la machine.
1
Légende
1
Coupleur de freinage
- Connexion du circuit de freinage hydraulique.
∙ Assurez-vous que le coupleur hydraulique soit propre lors la
connexion.
∙ Connectez le coupleur hydraulique côté machine et côté
tracteur.
- Déconnexion du circuit de freinage hydraulique.
∙ Déconnectez le coupleur hydraulique côté machine et côté
tracteur.
∙ Rangez le flexible hydraulique dans le bloc de flexibles.
a
7.5
Freinage pneumatique
ATTENTION :
Respectez impérativement l'ordre de connexion des
i
têtes d'accouplement.
IMPORTANT :
Lors du branchement des conduites de frein et de
réserve, veillez à ce que :
- les bagues d'étanchéité des têtes d'accouplement
soient propres.
- les bagues d'étanchéité des têtes d'accouplement
assurent une parfaite étanchéité.
- Remplacez immédiatement les bagues d'étanchéité
détériorées.
- Purgez l'eau du réservoir d'air comprimé avant le
premier déplacement de la journée.
- Avant déplacement, attendez que la pression d'air
du tracteur indique au minimum 5,0 bar.
GB_MA_TI_CROSSLAND_3600_1608_FR en cours - 08/16
'
CRossland 3600
utilisation
i
IMPORTANT :
Commencez par connecter la tête d'accouplement
de la conduite de frein (jaune), puis la tête
d'accouplement de la conduite de réserve d'air
(rouge).
Le frein de service de la machine est desserré
immédiatement lorsque la tête d'accouplement
i
rouge est branchée.
IMPORTANT :
Commencez par déconnecter la tête d'accouplement
de la conduite de réserve d'air (rouge), puis la tête
d'accouplement de la conduite de frein (jaune).
Le frein de service de la machine est serré
uniquement lorsque la tête d'accouplement rouge
est retirée
Utilisez le dispositif de freinage du tracteur, pour piloter le
système de freinage pneumatique de la machine.
1
Légende
1
Tête d'accouplement
- Connexion du circuit de freinage pneumatique.
∙ Assurez-vous que les têtes d'accouplement soient propres.
∙ Connectez la tête d'accouplement de frein (jaune).
∙ Connectez la tête d'accouplement de réserve d'air (rouge).
- Déconnexion du circuit de freinage pneumatique.
∙ Déconnectez la tête d'accouplement de réserve d'air (rouge).
∙ Déconnectez la tête d'accouplement de frein (jaune)
∙ Rangez les flexibles pneumatiques dans le bloc de flexibles.
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