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Alarme.
A35
L'ONDULEUR est alimenté par un générateur diesel.
Description.
- Le contact auxiliaire d'activation du générateur diesel,
Possibles
connecté avec l'ONDULEUR, est fermé et oblige à cette
causes.
modalité de fonctionnement.
4. Attendez le blocage du générateur diesel jusqu'à la
Solutions.
tension ait retournée.
5. Vérifiez la connexion du contact auxiliaire de signal du
démarrage du générateur diesel aux terminales XD1/
XD-2.
6. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A36
Arrêt de l'inverter à cause de l'intervention du capteur de
Description.
protection pour des variations inattendues de la tension DC.
- Anomalie de batterie.
Possibles
causes.
4. Vérifiez la batterie.
Solutions.
5. Faire un reset du système.
6. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A37
Haute température du dissipateur de chaleur du redresseur
Description.
- Panne des ventilateurs de refroidissement du dissipateur.
Possibles
- Température ambiante ou de l'air de refroidissement trop
causes.
élevée.
5. Vérifiez le fonctionnement des ventilateurs.
Solutions.
6. Nettoyez les grillages de ventilation et des éventuels
filtres d'air.
7. Vérifiez le système de climatisation (si existe).
8. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A38
La charge est alimentée par l'inverter. Alarme active
Description.
pour l'ONDULEUR sur modalité "ECO", où la fourniture
principale vient du réseau de bypass.
- Transfert temporel par défaillance du réseau de bypass.
Possibles
causes.
3. Vérifiez l'état du réseau de bypass et des éventuelles
Solutions.
alarmes présentes.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A39
Le contrôle ne peut pas réguler avec précision la tension
Description.
de l'inverter.
- L'avarie du système de régulation.
Possibles
causes.
3. Faire un reset du système.
Solutions.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A40
Le système a détecté une anomalie sur l'interrupteur
Description.
statique.
- Possibles problèmes de charges.
Possibles
- Anomalie de l'interrupteur statique.
causes.
3. Vérifiez l'absorption des charges et l'éventuelle présence
Solutions.
de composants continuelles sur le courant AC.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
54
MODE DIESEL
DEF. TENSION DC
SURCHAUFFE BOOSTER
BYPASS UTIL
DEF LOOP OND
DEFAUT SSI
Alarme.
A41
Le contrôle n'arrive pas à réguler avec précision la tension
Description.
de sortie du redresseur.
- Panne du système de régulation.
Possibles
causes.
3. Faire un reset sur le système.
Solutions.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A42
Panne de fusibles de protection AC entrée redresseur.
Description.
- Sur-courant en entrée.
Possibles
causes.
5. Vérifiez les fusibles en regardant l'état du signaleur de
Solutions.
fusion.
6. Substituez les éventuels fusibles endommagés.
Faire un reset sur le système.
8. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A43
Panne de fusibles de protection AC entrée redresseur.
Description.
- Panne du système de régulation.
Possibles
causes.
3. Faire un reset sur le système.
Solutions.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A44
L'inverter est bloqué par intervention du capteur de
Description.
saturation des drivers IGBT.
- Anomalie du pont de l'inverter.
Possibles
causes.
3. Faire un reset du système.
Solutions.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A45
Haute température du dissipateur de chaleur de
Description.
l'interrupteur statique.
- Panne des ventilateurs de refroidissement du
Possibles
dissipateur.
causes.
- Température ambiante ou de l'air de refroidissement trop
élevée.
5. Vérifiez le fonctionnement des ventilateurs.
Solutions.
6. Nettoyez les grillages de ventilation et des éventuels
filtres d'air.
7. Vérifiez le système de climatisation (si existe).
8. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A46
Alarme n'est active que dans des systèmes en parallèle.
Description.
La continuité n'est pas assurée en cas d'anomalie d'un des
ONDULEURS.
- La charge totale est supérieure à la valeur maximale
Possibles
attendue.
causes.
- Possible avarie du circuit de mesure.
3. Vérifiez la charge alimentée par le système.
Solutions.
4. Si l'alarme persiste, contactez avec le Service et
Support Technique S.S.T.
Alarme.
A47
Erreur interne.
Description.
- Problèmes de communication du micro-contrôleur.
Possibles
causes.
2. Contactez avec le Service et Support Technique
Solutions.
S.S.T..
DEF LOOP BOOSTER
FUSION FUSIBLE
DEF. LOOP COUR.
DESAT IGBT OND
SURCHAUFFE SSW
PERTE REDONDANCE
SEND PARAM ERROR
MANUEL D'UTILISATEUR
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