Table des Matières
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INSTALLATION – FONCTIONNEMENT
MISE EN SERVICE
Avant la mise en service
IMPORTANT
Les procédures de démarrage et de réglage doivent être confiées à
un centre de SAV qualifié.
Bien que l'appareil ait été assemblé et testé à chaud en usine, il est
recommandé d'effectuer les vérifications préopérationnelles suivantes pour
vous assurer que tout fonctionne normalement après l'installation.
1. Isolez l'appareil de toute alimentation électrique en ouvrant le
sectionneur. Vérifiez que les disjoncteurs ou les fusibles sont en place
et d'un calibre approprié. Fermez tous les robinets d'arrêt de gaz.
2. Ouvrez le panneau d'accès aux commandes sur le côté de l'appareil.
3. Vérifiez que la tension du secteur correspond à la tension nominale de
l'appareil inscrite sur la plaque signalétique. Assurez-vous que tous les
câblages sont bien fixés et convenablement protégés. Suivez chaque
circuit pour vous assurer qu'il est conforme au schéma de câblage. Si
l'appareil est installé à plus de 2000 pieds et que l'ensemble pour
haute altitude inclut un interrupteur de contrôle d'air de combustion,
remplacez l'interrupteur de l'appareil par celui fourni dans l'ensemble.
Assurez-vous que le tube et les branchements électriques sont
solidement fixés.
4. Vérifiez que le système d'évacuation des gaz est correctement installé
et n'est pas obstrué. Avant de démarrer l'appareil, suivez les étapes
suivantes afin de vous assurer que le système d'évacuation est
correctement dimensionné :
a. Inspectez le système d'évacuation pour vous assurer qu'il est de
taille et de pente horizontale correctes, comme requis dans ces
instructions. Déterminez s'il n'y a pas d'obstructions, de restriction,
de fuite, de corrosion ou d'autres défectuosités pouvant créer un
risque.
b. Suivez les instructions d'allumage. Faites fonctionner l'appareil à
inspecter. Réglez le thermostat de manière que l'appareil chauffe en
continu.
c. Si le pressostat d'évacuation ne se ferme pas durant les tests
ci-dessus, il faut prendre les mesures correctives nécessaires.
5. Vérifiez qu'il n'y a pas d'obstacles devant la prise d'air et la sortie d'air
chaud.
6. Vérifiez que le ventilateur est libre. Le ventilateur doit tourner librement
à la main sans rien toucher.
7. Effectuez une inspection visuelle de l'appareil et assurez-vous qu'il n'a
pas été endommagé au cours de l'installation. Assurez-vous que
toutes les attaches sont en place et que les orifices du brûleur sont
correctement alignés sur les tubes de l'échangeur de chaleur et que
les orifices à gaz sont centrés sur l'ouverture du tube inspirateur du
brûleur.
8. Vérifiez que tous les filtres sont en place et correctement installés en
respectant la direction de l'air (s'il y a lieu).
9. Assurez-vous que les lames des persiennes sont ouvertes d'au moins
30° mesurés par rapport à la verticale.
10. Mettez l'appareil sous tension au niveau du sectionneur. Assurez-vous
que le voyant vert est allumé sur la boîte de dérivation de l'appareil, ce
qui confirme la mise sous tension.
11. Après avoir fermé le gaz, vérifiez le thermostat, la commande
d'allumage, le robinet de gaz, puis mettez le moteur à ventilateur sous
tension en créant un appel de chaleur à partir du thermostat. S'ils ne
fonctionnent pas, revérifiez avec le schéma de câblage. Assurez-vous
que le voyant ambre est allumé sur la boîte de dérivation de l'appareil,
ce qui confirme l'appel de chaleur.
12. Pour les appareils à circulation forcée, vérifiez la vitesse de la
soufflante (tr/min). Voir les instructions de réglage de la soufflante pour
toute modification.
13. Vérifiez la vitesse du moteur (tr/min).
14. Vérifiez la tension du moteur.
15. Mesurez le courant d'appel du moteur et comparez-le à l'intensité
nominale de la plaque signalétique.
16. Revérifiez la pression d'arrivée de gaz au niveau du robinet d'arrêt
manuel installé sur site. La pression d'entrée de l'appareil doit être de
6 po C.E. pour le gaz naturel ou de 11 po C.E. pour le propane. La
pression maximum d'arrivée pour l'un ou l'autre gaz est de 14 po C.E.
Si la pression d'arrivée dépasse cette valeur, il faudra ajouter un
détendeur en amont du robinet de gaz mixte.
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17. Ouvrez le robinet d'arrêt de gaz manuel installé sur site.
18. Tournez le robinet manuel du régulateur combiné à la position « ON ».
Réglez le thermostat pour créer un appel thermique.
19. Assurez-vous que la vanne générale de gaz s'ouvre. Vérifiez la
pression au collecteur de gaz (voir Réglage principal du gaz) avec la
soufflante en marche. Assurez-vous que le voyant bleu est allumé sur
la boîte de dérivation de l'appareil, ce qui confirme que le robinet de
gaz principal est ouvert.
20. Assurez-vous que les commandes de gaz s'activent dans l'ordre (voir
« Séquence de fonctionnement des commandes »). Si vous n'êtes pas
familier avec ces commandes (régulateur de gaz combiné), lisez la
documentation du fabricant du système de régulation, qui est livrée
avec l'appareil.
21. Quand vous vous êtes assuré que l'appareil fonctionne normalement,
retirez tous les fils volants utilisés pour les essais.
22. Remettez en place le panneau d'accès aux commandes sur le côté de
l'appareil.
23. Si l'appareil est installé à plus de 2000 pieds, collez l'étiquette incluse
dans l'ensemble pour haute altitude et remplissez tous les champs au
feutre indélébile.
Réglage du gaz réseau
Le régulateur de pression du gaz (à l'intérieur du régulateur combiné) a été
réglé en usine pour des caractéristiques moyennes de gaz. Il est essentiel
que l'alimentation du brûleur soit conforme aux conditions indiquées sur la
plaque signalétique. Ces conditions doivent être vérifiées et les réglages
nécessaires, effectués après l'installation de l'appareil. Une puissance
calorifique excessive se traduira par une surchauffe permanente réduisant
la durée de vie de l'appareil et entraînant des besoins d'entretien accrus.
L'entrée ne doit en aucun cas dépasser celle indiquée sur la plaque de
série.
La pression du collecteur de gaz doit être mesurée au raccord installé à
côté du robinet d'arrêt.
Pour régler la pression du collecteur de gaz
1. Tournez le robinet d'arrêt manuel installé sur site sur Arrêt.
2. Retirez le bouchon du raccord 1/8 po pour brancher un manomètre
à tube en U dont les branches ont une hauteur d'au moins 30 cm
(12 po).
3. Tournez le robinet d'arrêt de gaz manuel installé sur site sur position
Marche.
4. Créez un appel de chaleur à partir du thermostat.
5. Consultez le tableau 14.1 pour déterminer la pression nominale du
collecteur de gaz de l'appareil. Les pressions entre 0 et 2000 pieds
d'altitude sont de 3,5 po C.E. pour le gaz naturel, 10 po C.E. pour le
propane; à plus de 2000 pi, reportez-vous aux instructions de
raccordement au gaz – Ensemble d'accessoires pour haute altitude à
la page 12. Réglez le ressort du régulateur principal pour qu'il délivre
le gaz à la pression correcte (pour savoir comme régler, consultez le
manuel du régulateur fourni avec l'appareil).
6. Après ce réglage, fermez le robinet d'arrêt manuel et revissez le
bouchon du raccord de 1/8 po.
7. Ensuite, rouvrez le robinet d'arrêt manuel installé sur site et assurez-
vous à nouveau que les bouchons du tuyau ne fuient pas avec de
l'eau savonneuse.
SÉQUENCE FONCTIONNELLE DE SYSTÈME DE
COMMANDE
Lorsque le thermostat détecte une demande de chaleur, le moteur de
la soufflante d'extraction démarre. L'appareil effectue un cycle de purge
avant que l'allumeur direct par étincelle soit mis sous tension. En même
temps, la soupape principale du régulateur combiné s'ouvre pour laisser
le gaz passer vers les brûleurs. Si le moteur du ventilateur ne tourne pas
encore, il démarrera peu après. Si une flamme n'est pas détectée dans les
7 secondes qui suivent pour une raison quelconque, le robinet principal
se fermera et il y aura une courte période de purge avant toute nouvelle
tentative d'allumage. Si une flamme n'est pas détectée après quatre
tentatives, il s'écoule au moins une heure avant une nouvelle tentative
d'allumage.
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