Denver E-MTB 200 Manuel De L'utilisateur page 3

en compétitions, acrobaties, sauts sur rampe, bonds ou activités semblables. Les réclamations doivent
être faites auprès du revendeur. Vos droits légaux ne sont pas concernés.
La société se réserve le droit de changer ou de corriger tout détail sans avertir. Toutes les informations
et les précisions sur ce mode d'emploi sont corrigées au moment de l'impression.
Il est interdit de modifier ou de falsifier le manuel fourni avec le vélo.
Le vélo est certifié selon les normes de la loi en vigueur.
Il est absolument interdit de modifier les paramètres et les spécifications des composants
électriques/mécaniques assemblés et les fonctions standard du vélo car cela compromettrait le bon
fonctionnement du véhicule et la sécurité de l'utilisateur lui-même.
Dans le cas où cela se produirait, l'utilisateur sera entièrement responsable de tout dommage
connexe.
Conditions d'usage de ce vélo à assistance électrique
Ce vélo à assistance électrique est conçu pour un usage urbain, périurbain et ''tout terrain'' il permet
de se déplacer en ville, sur route ou sur une surface pavée où les pneus sont toujours en contact avec
le sol. Il est équipé d'une assistance électrique au pédalage qui facilitera tous vos déplacements au
quotidien, pour aller plus loin et plus longtemps. Votre vélo à assistance électrique est un vélo adulte,
pour des personnes de plus de 14 ans. Dans le cas où le vélo est utilisé par un enfant, la responsabilité
est pour les parents et doivent s'assurer que l'utilisateur est capable d'utiliser le vélo en toute sécurité.
Votre vélo peut être utilisé sur des terrains non goudronnés ou en mauvais état. Il est aussi conçu pour
une utilisation ''tout terrain''. Votre vélo n'est pas conçu pour un usage en compétition. Le fait de ne
pas respecter cet usage peut entraîner une chute ou un accident et peut détériorer de façon
prématurée et potentiellement irréversible l'état de votre vélo à assistance électrique.
Votre vélo à assistance électrique n'est pas un cyclomoteur. L'assistance a pour objectif de fournir un
complément au pédalage. A l'instant où vous commencez à pédaler, le moteur se déclenche et vous
aide dans l'effort. L'assistance varie en fonction de la vitesse du vélo, importante au démarrage, moins
soutenue lorsque le vélo est lancé puis disparaît lorsque le vélo atteint les 25 km/h. L'assistance se
coupe dès que l'un des deux leviers de frein est actionné ou que la vitesse est supérieure à 25 km/h.
Celle-ci reprendra automatiquement en dessous de 23 km/h avec le pédalage.
Il doit être correctement entretenu selon les instructions de ce manuel.
AVERTISSEMENT : Comme tout composant mécanique, une bicyclette subit des
contraintes élevées et s'use. Les différents matériaux et composants peuvent réagir
différemment à l'usure ou à la fatigue. Si la durée de vie prévue pour un composant a
été dépassée, celui-ci peut se rompre d'un seul coup, risquant alors d'entrainer des
blessures pour le cycliste. Les fissures, égratignures et décoloration dans des zones
soumises à des contraintes élevées, indiquent que le composant a dépassé sa durée de
vie et doit être remplacé.
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