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Mars Comfort-Aire Century UltraV Serie Manuel D'installation Et D'utilisation page 13

Modules extérieurs
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Manuel d'installation et d'utilisation - VMH18DV,28TV,36QV,48PV,55PV-1
Dépannage
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Si l'une des situations suivantes se produit, éteignez immédiatement votre appareil!
Le câble d'alimentation est endommagé ou anormalement chaud
Vous sentez une odeur de brûlé
L'appareil émet des bruits forts ou anormaux
Un fusible d'alimentation grille ou le disjoncteur se déclenche fréquemment
De l'eau ou d'autres objets tombent dans l'unité ou en sortent
N'ESSAYEZ PAS DE LES RÉPARER VOUS-MÊME ! CONTACTEZ IMMÉDIATEMENT
UN FOURNISSEUR DE SERVICES AGRÉÉ !
Problèmes courants
Les problèmes suivants ne sont pas un dysfonctionnement, et dans la plupart des cas ne
nécessiteront pas de réparation.
Problème
Le module ne s'allume pas
lorsque l'on appuie sur la
touche ON/OFF
(MARCHE/ARRÊT)
Le module passe du mode
REFROIDISSEMENT au
mode VENTILATION
Le module intérieur émet
une buée blanche
Les modules intérieur et
extérieur émettent toutes
deux une buée blanche
Causes possibles
L'unité est dotée d'une fonction de protection de 3 minutes qui empêche l'unité de
SURCHARGE Le module ne peut pas être redémarré dans les trois minutes après qu'il
a été éteint.
Modèles de refroidissement et de chauffage : Si le voyant de fonctionnement et les
voyants PRE DEF (pré-chauffage/dégivrage) sont allumés, la température extérieure
est trop froide et le vent anti-froid de l'unité est activé pour le dégivrer.
Modèles à refroidissement uniquement : Si le témoin « Ventilateur seulement » est
allumé, la température extérieure est trop froide et la protection antigel de l'unité est
activée pour le dégivrer.
L'unité modifie son réglage pour empêcher la formation de givre sur l'unité. Une fois la
température augmente, l'unité recommence à fonctionner.
La température choisie a été atteinte, le module éteint donc le compresseur. L'unité
refonctionnera lorsque la température fluctue à nouveau.
Dans les régions humides, une grande différence de température entre l'air de la pièce
et l'air conditionné peut provoquer une brume blanche.
Lorsque le module redémarre en mode HEAT (CHAUD) après avoir procédé au
dégivrage, de la buée blanche peut être émise en raison de la moisissure générée par
le dégivrage.
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