Chevrolet Tahoe/Suburban Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/
Mexico-7063680) - 2015 - 1st Edition - 1/10/14
Régulateur
automatique de
vitesse
Avertissement
L'utilisation du régulateur
automatique de vitesse peut être
dangereuse lorsque vous ne
pouvez pas rouler en toute
sécurité à une vitesse fixe. Ne
pas l'utiliser sur des routes
sinueuses ou dans la circulation
intense.
Il peut être dangereux d'utiliser le
régulateur automatique de vitesse
sur des routes glissantes, car des
changements rapides
d'adhérence des pneus peuvent
causer un glissage excessif des
roues, et vous pourriez perdre le
contrôle du véhicule. Ne pas
utiliser le régulateur automatique
de vitesse sur les routes
glissantes.
Le régulateur de vitesse permet de
maintenir une vitesse supérieure ou
égale à 40 km/h (25 mi/h) sans
avoir à laisser le pied sur
l'accélérateur. Le régulateur de
vitesse ne fonctionne pas à des
vitesses inférieures à
40 km/h(25 mi/h).
Si vous freinez, le régulateur de
vitesse se désengage.
Ce véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses automatique
Hydra-matic 6 rapports. Voir
« Freinage en pente en mode
remorquage » sous Mode
remorquage à la page 9-42 pour
connaître la façon dont le régulateur
de vitesse interagit avec le mode de
sélection de gamme, les systèmes
de mode remorquage/tractage et de
freinage de rapport.
Si le véhicule est équipé du
StabiliTrak et le système commence
à limiter le patinage des roues, le
régulateur de vitesse se désengage
automatiquement. Voir Antipatinage/
Commande de la stabilité
Black plate (57,1)
Conduite et fonctionnement
électronique à la page 9-53. Si une
alerte de collision se produit lorsque
le régulateur de vitesse est activé,
le régulateur de vitesse se
désactive. Se reporter à Système
d'alerte de collision avant (FCA) à la
page 9-72. Lorsque l'état de la route
permet de l'utiliser à nouveau sans
danger, il peut être remis en
fonction.
(marche/arrêt): Appuyer pour
activer ou désactiver le système.
Un témoin blanc s'allume au groupe
d'instruments.
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