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Entretien et réparations
Démontage
Unité de soufflante carénée
1. Retirez doucement le support avant en plastique (
de l'avant de la nacelle à l'aide d'un couteau pour
couper le point de colle.
2. Coupez soigneusement le long des joints gauche et
B
droit (
) de la nacelle à l'aide d'un couteau ou d'une
lame de rasoir.
3. Séparez doucement le bas de la nacelle (
partie supérieure de la nacelle.
4. Baissez l'ensemble de soufflante carénée (
retirer de la nacelle.
5. Retirez les deux vis mécaniques M1,4 x 3,5 mm (E) à
l'aide d'une clé Allen de 1,5 mm.
6. Retirez doucement le rotor de soufflante (F).
Moteur
1. Retirez les trois vis mécaniques M14 x 3,5 mm (
l'aide d'une clé Allen de 1,5 mm.
H
2. Retirez le moteur (
I
carénée (
).
Assemblage
Montez dans l'ordre inverse.
• Assurez-vous que le rotor de soufflante est fixé
en position à l'aide des deux vis mécaniques
M1,4 x 3,5 mm (E).
• Assurez-vous que l'unité de soufflante carénée
est orientée vers l'avant pour assurer un bon
fonctionnement.
• Fixez la partie inférieure de la nacelle à la partie
supérieure à l'aide de colle cyanoacrylate compatible
mousse.
• Fixez le support avant en plastique à la nacelle à l'aide
de colle cyanoacrylate compatible mousse.
Positions d'usine de la barre de liaison
L'illustration montre les positions d'usine des articulations
à billes de la barre de liaison aux guignols de commande.
Pilotez votre appareil avec les réglages d'usine avant
d'apporter toute modification.
ATTENTION : Lorsque ces éléments ne sont pas
connectés/fixés aux bons endroits en fonction
du niveau de maîtrise du pilote, l'appareil peut réagir de
manière inattendue aux commandes. Cela peut
endommager l'appareil et provoquer des blessures.
48
C
) de la
D
) pour la
) du boîtier de soufflante
A
)
B
G
) à
F
E
Gouverne de
profondeur
UMX Me 262 BNF Basic
A
D
I
H
Ailerons
C
G
Gouverne de
direction
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