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Vitesse de relâchement [33D]
La vitesse de relâchement fonctionne uniquement avec la
fonction de freinage : relâchement du frein [33C]. La vitesse
de relâchement correspond à la vitesse initiale de référence
pendant le délai de relâchement du frein.
33D
Vit. lacher
Par défaut :
0 tpm
Plage :
- 4x Sync. Vitesse vers 4x sync.
Vitesse sync 4 moteurs, 1 t500 tpm pour
Dépend de :
moteur à 1 470 tpm.
REMARQUE : le signal de vitesse est limité à <
32 767.
Délai d'engagement du frein [33E]
Le temps d'engagement du frein correspond à la durée
pendant laquelle la charge est maintenue pendant
l'engagement du frein mécanique. Il est également utilisé
pour obtenir un arrêt ferme lorsque les transmissions, etc.
engendrent des effets de « coup de fouet ». En d'autres
termes, il compense le temps nécessaire pour engager un
frein mécanique.
33E
Engag. Frein
Par défaut :
0,00 s
Plage :
0,00 - 3,00 s
Temps d'attente avant freinage
[33F]
Le temps d'attente de freinage correspond au temps
nécessaire pour ouvrir le frein et maintenir la charge, afin de
pouvoir accélérer immédiatement ou pour arrêter et engager
le frein.
33F
AttenteFrein
Par défaut :
0,00 s
Plage :
0,00 - 30,0 s
Frein vector [33G]
Freinage en augmentant les pertes électriques internes dans
le moteur.
33G
Frein Vector
Par défaut :
Non
Frein vector désactivé. Freinage normal du
Non
0
convertisseur de fréquence avec limite de
tension sur la liaison CC.
Le courant maximum du convertisseur de
Oúi
1
fréquence (I
freinage.
CG Drives & Automation 01-7491-08r1
) est disponible pour le
CL
Délai d'erreur de frein [33H]
Le « délai d'erreur de frein » pour la fonction de « Frein non
relâché » est spécifié dans ce menu.
33H
Erreur Frein
Par défaut :
1,00 s
Gamme
0,00 - 5,00 s
Remarque : Le délai Erreur Frein doit être réglé à une
durée supérieure à celle du délai Lâcher frein[33C].
L'alerte « Frein non engagé » utilise le paramètre « Temps
Frein engagé [33E] »
La Fig. 114 illustre le principe de fonctionnement du frein
en cas de problème en marche (gauche) ou à l'arrêt (droite).
CoupleDeSort [33I]
Le délai de desserrage du frein [33C] définit le délai avant
lequel le convertisseur de fréquence décélère jusqu'à la valeur
de référence finale sélectionnée pour permettre au frein
d'être entièrement ouvert. Pendant ce délai, un couple de
maintien permettant d'éviter le retour en arrière de la charge
peut être activé. Le paramètre CoupleDeSort [33I] est utilisé
à cette fin.
Le couple de relâchement engage le couple de référence du
contrôleur de vitesse pendant le Délai de relâchement du
frein [33C]. Le couple de relâchement définit un niveau
minimum de couple de relâchement (maintien). Le couple
de relâchement défini est annulé en interne si le couple de
maintien requis réel mesuré à la précédente fermeture du
frein est plus élevé.
Le couple de relâchement est défini par un signe afin de
définir la direction du couple de maintien.
33I
CoupleDeSort
Par défaut :
0 %
Gamme
-400 % à 400 %
Remarque ! la fonction est désactivée si elle est
définie sur 0 %.
Remarque ! le Couple de sortie [33I] est prioritaire sur
l'initialisation du couple de référence par Vit. lâcher
[33D].
Description fonctionnelle
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