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Section 5 : Entretien et lubrification
Accès au carter de protection de la boîte
de l'arbre de transmission latéral
Consulter la Figure 5-5 :
1.
Pour retirer l'écran de protection de l'arbre (n
de la boîte de transmission de l'axe, utiliser un tournevis à
lame plate pour libérer les verrous (n
o
de la protection (n
1) et faire glisser l'écran de protection de
l'arbre sur l'arbre de transmission afin d'exposer la fourche
d'arbre de transmission. Ne pas décrocher la chaîne de
sécurité (n
o
3).
2.
Une fois l'entretien de la fourche d'arbre de transmission
terminé, remettre l'écran de protection de l'arbre en place
et fixer à l'aide des verrous (n
3.
Vérifier la chaîne de sécurité (n
verrouillée sur la plaque de montage de l'écran de protection
de l'arbre (n
o
4) et sur l'écran de protection de l'arbre (n
Accès au carter de protection de la boîte
de l'arbre de transmission central
Consulter la Figure 5-4 :
1.
Pour accéder à l'arbre de transmission central, pousser le
verrou, relâcher le bouton pour ouvrir le verrou (n
2.
Tirer le carter de protection du boîtier du répartiteur (n
et le laisser reposer sur le carter de protection de l'arbre
de transmission central (n
3.
Tirer le carter de protection de l'arbre de transmission
o
central (n
3) jusqu'à ce qu'il repose en position verticale.
4.
Une fois terminée la réparation de l'arbre de transmission,
remplacer le carter de protection à sa position normale.
5.
Appuyer sur le levier du verrou pour l'engager (n
Le verrou doit bien serrer le carter de protection au support
du carter de protection (n
du boulon du verrou pour modifier la pression de serrage
et ajuster la position du boulon dans le contre-écrou.
70555
70547
Montage de la lame de la débroussailleuse
Figure 5-4
42
Débroussailleuses rotatives RC(M)3712 334-203M-FRC
Table des matières
o
1) au niveau
o
2) sur les deux côtés
o
2).
o
3). S'assurer qu'elle est
o
1).
o
3).
o
1).
o
4). Sinon, ajuster la longueur
37618
Écran de protection de l'arbre de boîte de transmission de l'axe
Arbres de transmission
o
1).
Avant chaque utilisation, vérifier que tous les carters de
protection et les arbres de transmission sont présents, en bon
état et bien installés. Remplacer les carters de protection et les
arbres de transmission au besoin.
!
DANGER
o
2)
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort : Le carter de protection
de l'arbre de prise de force du tracteur, les carters de protection de
l'arbre de transmission et les carters de protection de l'arbre de boîte
de transmission doivent être installés et en bon état pour éviter tout
emmêlement sur l'arbre de transmission et toute projection d'objets
par l'arbre de transmission.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort : Ne pas actionner un
arbre de transmission brisé ou déformé. Un tel arbre de transmission
peut se fractionner pendant une rotation à haute vitesse. Toujours
mettre l'outil hors service jusqu'à ce que l'arbre de transmission
endommagé puisse être réparé ou remplacé.
Arbres de transmission à limiteurs
de couple à friction
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Toujours se référer à la rubrique « Procédure d'arrêt du tracteur »
fournie dans le présent manuel avant de descendre du tracteur.
•
Un limiteur de couple à friction ayant été en usage ou ayant glissé
pendant aussi peu que deux ou trois secondes lors du rodage peut
être trop chaud au toucher. Laisser refroidir un embrayage à friction
chaud avant d'y effectuer des travaux.
IMPORTANT : Avant la mise en marche initiale et après
30 jours d'immobilisation, faire glisser les disques d'embrayage
pour en retirer l'oxydation et l'humidité. L'humidité permet aux
disques de glisser facilement. L'oxydation peut empêcher le
disque de glisser, ce qui endommage l'arbre de transmission.
Ce dommage n'est PAS couvert par la garantie.
Les embrayages à friction doivent pouvoir glisser pendant le
fonctionnement afin de protéger les boîtes de transmission, les
arbres de transmission et les autres composants de la transmission.
Les embrayages à friction doivent subir un « rodage » avant la
première utilisation et après de longues périodes d'immobilisation
afin de retirer toute oxydation des surfaces de friction. Répéter le
« rodage » au début de chaque saison et lorsque l'humidité
s'installe sur les plaques de friction internes.
Figure 5-5
14 décembre 2023
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