Blaupunkt GTt 1000 BP11 Mode D'emploi page 37

Wijze en bereik van de frequentie-overgangen
instellen
Bij de GTA 250 BP11 kan de wijze van de frequentie-over-
gang (d.w.z. "Low-Pass" of "Hi-Pass") en de gewenste begin-
frequentie worden ingesteld. Wanneer bijvoorbeeld een
subwoofer- paar moet worden aangesloten, zijn de afge-
beelde "Low-Pass"- instellingen noodzakelijk (Fig. 3). De
beginfrequentie is afhankelijk van het frequentiebereik
van de luidspreker (zie aanbevolen frequentiebereik van
de luidspreker).
"High-Pass"
Bij de instelling van 80 Hz heeft de versterker een frequen-
tiebereik van 80 Hz tot 30.000 Hz.
"Low- Pass"- frequentieregeling
Deze regelaar is actief, wanneer de schakelaar zich in de
"Low-Pass" stand bevindt en maakt de instelling van de
gewenste beginfrequentie mogelijk.
Voorbeeld:
Bij de instelling van 150 Hz heeft de versterker een frequen-
tiebereik van 10 Hz tot 150 Hz.
Bass Boost
Met behulp van de Bass Boost regelaar kan de basweergave
van de versterker worden ingesteld.
De instelmogelijkheden zijn: 0 dB / +6 dB / +12 dB.
Indicatie in bedrijf
(PWR / PRO)
Groen lampje:
Eindtrap aan, normale bedrijfstoestand.
Rood lampje:
Eindtrap is elektronisch uitgeschakeld vanwege storing.
Recycling en afvoeren
Gebruik voor het afvoeren van het product de be-
schikbare retour- en verzamelsystemen.
Wijzigingen voorbehouden
DANSK
Garanti
For vore produkter yder vi en producentgaranti for apparater,
der er købt inden for den Europæiske Union. Produkter, der
er købt uden for den Europæiske Union, er omfattet af de
til enhver tid gældende garantibetingelser for vores datter-
selskaber i de respektive lande. Garantibetingelserne kan du
hente på www.blaupunkt.com.
Anbefaling
En god forstærkerydelse forudsætter en god installation.
En korrekt installation forbedrer den samlede ydelse for
audiosystemet. GTA-forstærkeren skal monteres af en fag-
mand. Hvis du selv vil installere den, skal du læse denne
monteringsvejledning grundigt igennem og give dig god
tid til monteringen.
Om beskyttelse af helbredet:
Vær opmærksom på, at afspilning af musik i bilen ved et
konstant lydtrykniveau på over 100 dB kan medføre perma-
nente høreskader eller endda døvhed. Med moderne kraftige
audiosystemer og førsteklasses højttalerkonfi gurationer er
det muligt at opnå et lydtrykniveau på over 130 dB.
Sikkerhedsanvisninger
I forbindelse med montering og tilslutning af apparatet
gælder følgende sikkerhedsanvisninger.
– Afbryd batteriets minuspol! Se også bilproducentens
sikkerhedsanvisninger.
– Når der bores huller, er det vigtigt ikke at beskadige dele
af bilen.
– Plus- og minuskablernes tværsnit må ikke være mindre
2
end 6 mm .
– Anvend kabelgennemføringer ved huller med skarpe
kanter.
– Fejl i installationen kan medføre fejl i bilens elektroniske
systemer eller i bilradioen.
Monterings- og tilslutningsanvisninger
Af hensyn til sikkerheden ved uheld skal GTA 250 BP11
fastgøres professionelt.
Apparatet skal monteres på et sted, hvor der er tørt, og hvor
der er en tilstrækkelig luftcirkulation til at sikre kølingen af
forstærkeren.
GTA 250 BP11 må ikke indbygges i hattehylden, bagsædet
eller andre steder, der er åbne fremad.
Monteringsfl aden skal være egnet til de medfølgende skruer
og være tilstrækkeligt stabil.
Strømkablet til forstærkeren skal være placeret maks. 30 cm
fra batteriet og være forsynet med en sikring for at beskytte
bilbatteriet i tilfælde af kortslutning mellem eff ektforstær-
keren og batteriet. Forstærkerens sikring beskytter selve
forstærkeren, men ikke bilbatteriet.
Anvend højttalere med en impedans på 2 - 4 Ω (se tabel eller
monteringstegning). Vær opmærksom på den maksimale
belastningsevne (musikeff ekt). Slut ikke højttalerne til stel,
kun de mærkede klemmer.
Anvendelsesmuligheder og højttalertilslutning
Stereo-tilstand
Maks. eff ekt
Mono-tilstand
Maks. eff ekt
Stereo-tilstand
Maks. eff ekt
Stereo-tilstand
RMS-eff ekt
Mono-tilstand
RMS-eff ekt
Stereo-tilstand
RMS-eff ekt
GTA 250 BP11
2 x 110 W / 4 Ω Fig. 4, 5
1 x 330 W / 4 Ω Fig. 6
2 x 160 W / 2 Ω Fig. 4, 5
2 x 55 W / 4 Ω Fig. 4, 5
1 x 165 W / 4 Ω Fig. 6
2 x 80 W / 2 Ω Fig. 4, 5
17