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N O T I C E F X E d e P R É P A R A T I O N & d ' U T I L I S A T I O N
Préparation & options : pages 1,2,3 Utilisation : page 4
Accroche
haute
Émerillon
Cosse
(option)
Câble
anti-torsion
(non fourni)
Cosse
(option)
Bloc moteur
Accroche basse mousqueton orientable à + / - 90° (FXE4500)
Ou bride mousqueton orientable 0°/90°/180°/270° (FXE7000)
N O T I C E F A C N O R E M M A G A S I N E U R S É L E C T R I Q U E S F X E
EMMAGASINEURS ÉLECTRIQUES
kit motorisation
w w w . f a c n o r . f r
pour Codes Sail
1 – VÉRIFICATION DU COLIS
+
+
Sac de transport :
- Le kit motorisation est livré
dans son sac de transport
* Radio commande & commande filaire :
- L'intervenant qui manipule la commande filaire ou
l'émetteur de la radiocommande est responsable de
la manœuvre.
- Ces commandes ne doivent être confiées qu'à un adulte
responsable.
- Ne jamais actionner les boutons de celui-ci (ni d'éventuels
boutons au cockpit) lorsqu'un équipier manipule le bloc moteur.
- Attention aux appuis intempestifs (dans la poche par
exemple).
- Avant toute manœuvre, s'assurer que celle-ci pourra
s'effectuer en sécurité.
IDENTIFICATION DU N° de SÉRIE
EX : XXXX
GARANTIE
Le produit Facnor FXe est garanti deux ans.
FX
e
FXE4500 & FXE 7000
P R É P A R A T I O N
+
Top
+
kit Standard
N° 4 chiffres
4
1/4
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Manuels Connexes pour Wichard Facnor FXE Serie
Sommaire des Matières pour Wichard Facnor FXE Serie
- Page 1 EMMAGASINEURS ÉLECTRIQUES pour Codes Sail FXE4500 & FXE 7000 N O T I C E F X E d e P R É P A R A T I O N & d ’ U T I L I S A T I O N Préparation &...
- Page 2 M I S E E N P L A C E D U B L O C M O T E U R Bloc moteur livré branché au socket A. RAPPEL Pré-câblage volontairement Prise pont inversé pour faciliter le montage Câble Long.
- Page 3 M I S E E N P L A C E D U B L O C M O T E U R FXe7000 uniquement : Serrer les connexions 6 Bis FXe 7000 uniquement : avec une clef Alen Positionner la gaine thermo rétractable Présenter les FXE7000 FXE7000...
- Page 4 U T I L I S A T I O N F X E A - PRÉPARATION ENVOI 90° Axe cadène 0° B - PRÉCAUTIONS AVANT ENVOI - L’anticipation doit toujours prévaloir : déclencher la manœuvre que si les conditions le permettent et respecter rigoureusement les préconisations du voilier (polaire d’utilisation).