Lincoln Electric Classic 300 MP Manuel De L'opérateur page 27

GUIDE DE DÉPANNAGE DU PIGNON FOU ÉLECTRONIQUE
®
CLASSIC 300 MP
Avec l'Interrupteur de Contrôle du Pignon Fou sur la Position Auto,
L'Arc est heurté
vérifier le serrage ou qu'un fil ne
soit pas débranché entre l'inter-
rupteur de sélection de soudage
et la borne de sortie.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n'êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de
façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
WWW.LinCOLnELECTRiC.COM/LOCATOR
Le Moteur ne Prendra pas de Vitesse Quand:
Les deux
1. vérifier le câblage du circuit du pignon fou. Les prob-
lèmes possibles sont que les fils du Tableau de
Détection de Courant sont peut-être inversés au
niveau de l'interrupteur du pignon fou ou que les fils
sont mal branchés sur la Fiche Molex de Détection de
Courant.
2. vérifier la tension sur l'interrupteur
de contrôle du pignon fou
12v
Changer le TCi
de Détection
de Courant
E-5
1. Charge trop petite. Essayer
une charge au-dessus de
100 Watts.
2. vérifier qu'il n'y ait pas de fil
débranché ou desserré entre
le fil noir partant de
l'excitateur et le disjoncteur
CB2.
0v
Contacter l'Atelier de
Réparation de
Moteurs Kubota.
DÉPANNAGE
Charge Auxiliaire