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TUYAUTERIE ET CÂBLAGE DE L'UNITÉ EXTÉRIEURE
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Test de fuite et évacuation
L'air et l'humidité qui restent dans le circuit frigorifique ont des conséquences indésirables sur le système, comme
indiqué ci-après.
- La pression augmente.
- Le courant de fonctionnement augmente.
- L'efficacité du refroidissement (ou du chauffage) diminue.
- L'humidité dans le circuit frigorifique peut geler et bloquer les tuyauteries.
- L'eau peut entraîner la corrosion de certains composants du système.
Par conséquent, il convient de vérifier que l'unité intérieure et l'unité extérieure ainsi que la tuyauterie de
raccordement sont bien étanches et d'éliminer les gaz non condensables et l'humidité qui se sont accumulés.
Préparation
- Vérifiez que les tuyauteries (gaz et liquide) entre l'unité intérieure et l'unité extérieure sont correctement
raccordées et que le câblage nécessaire au test est en place. Retirez le bouchon des vannes de service, côté gaz
et côté liquide de l'unité extérieure. À ce stade, ces vannes doivent être fermées.
Test de fuite
- Raccordez la vanne du collecteur (avec le manomètre) et le cylindre d'azote sec à la vanne de service à l'aide des
flexibles de charge.
ATTENTION
!
Pour effectuer le test de fuite, utilisez une vanne de
collecteur. À défaut, utilisez une vanne d'arrêt. Le
bouton « Hi » sur la vanne de collecteur doit rester
fermé.
• Soumettez le système à une pression non
supérieure à 3.0 MPa à l'aide d'azote gazeux sec
et fermez la vanne du cylindre lorsque la jauge
indique 3.0 MPa. Ensuite, effectuez le test de
fuite en utilisant du savon liquide.
Pour éviter que l'azote ne pénètre dans le système
frigorifique à l'état liquide, le bout du cylindre doit
être plus haut que sa base pendant la
pressurisation.
Habituellement, le cylindre est utilisé en position
verticale.
• Effectuez le test de fuite au niveau de tous les
joints de la tuyauterie (intérieure et extérieure) et
des vannes de service (gaz et liquide).
L'apparition de bulles indique la présence d'une
fuite. Utilisez un chiffon propre pour essuyer l'eau
savonneuse le cas échéant.
• Une fois le test terminé, réduisez la pression
d'azote en desserrant le raccord du flexible de
charge sur le cylindre. Lorsque la pression du
système est redevenue normale, débranchez le
flexible du cylindre.
Unité Intérieure
Unité
Extérieure
Vanne de collecteur
Manomètre
Lo
Hi
Flexible de charge
Cylindre d'azote
(position verticale)
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