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5) Placez le moteur de niveau et remplissez progressivement jusqu'au repère
de limite supérieure avec l'huile neuve.
6) Après le remplissage, serrez fermement le bouchon d'huile, de manière
à ce qu'il ne puisse pas se desserrer et causer des fuites. Si le bouchon
d'huile n'est pas serré fermement, il peut fuir.
REMARQUES CONCERNANT L'HUILE
– Ne déversez jamais l'huile usagée dans une poubelle, sur le sol ou dans une canalisation. La mise au rebut de l'huile usagée est
réglementée par la loi. Vous devez vous conformer aux lois et réglementations en vigueur. En cas de doute, contactez un technicien
agréé.
– L'huile se détériore même si elle n'est pas utilisée. Procédez fréquemment à une inspection et à un remplacement (remplacez-la tous les
6 mois).
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
AVERTISSEMENT : Coupez le moteur, éloignez-vous de toute
Fréquence de nettoyage et d'inspection : quotidienne (toutes les
10 heures de fonctionnement)
– Fermez complètement le levier d'étrangleur et tenez le carburateur loin de
toute poussière ou impureté.
– Desserrez le boulon de fixation.
– Retirez le cache du filtre à air en tirant sur sa partie inférieure.
– Retirez les éléments et tapotez dessus pour enlever les impuretés.
– Si les éléments sont très encrassés :
Retirez les éléments, plongez-les dans de l'eau tiède ou de l'eau additionnée
d'un détergent neutre, puis séchez-les complètement. Lors du nettoyage, ne
les pressez et ne les frottez pas.
– Avant de replacer les éléments, veillez à les sécher complètement.
Un séchage insuffisant des éléments peut entraîner des problèmes de
démarrage.
– Essuyez l'huile restante autour du cache du filtre à air et de la pièce du
reniflard avec un chiffon.
– Insérez le premier élément (éponge) dans l'autre élément (feutre).
Insérez ces éléments dans la plaque avec l'éponge face au cache du filtre à
air.
– Fixez immédiatement le cache du filtre et serrez-le avec les boulons de
fixation. (Lorsque vous le remontez, engagez d'abord la tranche supérieure
puis la tranche inférieure.)
REMARQUE :
– Nettoyez les éléments plusieurs fois par jour, en cas d'adhérence
excessive de poussière. Les éléments sales réduisent la puissance du
moteur et compliquent le démarrage de celui-ci.
– Retirez l'huile sur les éléments. Si vous continuez à utiliser les éléments
sans nettoyer l'huile qui se trouve dessus, l'huile pourrait déborder du
filtre à air et contaminer l'environnement.
– Ne posez pas les éléments sur le sol ou dans un endroit sale. Des impuretés
ou des débris pourraient se coller dessus et endommager le moteur.
– N'utilisez jamais de carburant pour nettoyer les éléments. Le carburant
peut les endommager.
flamme et ne fumez pas.
Section crantée
interne (limite
supérieure)
Section crantée
interne (limite
inférieure)
Repère de limite
supérieure
Cache du
filtre à air
42
Repère externe
(limite supérieure)
Repère
externe (limite
inférieure)
Huile
Élément (éponge)
Pièce du reniflard
Élément (feutre)
Boulon de fixation
Plaque
Levier
d'étrangleur
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