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5.2.1
R180
Symptôme
Aucun amorçage de
tension
Tension trop élevée
Basse tension
Mauvaise régulation
Tension instable
Amorçage mais chute de
la tension /
comportement aléatoire
5.2.2
R220/R250/R438/R450/R450M/R450T
Défauts
Brancher entre E–
(F-) et E+ (F+) une
Absence de tension
pile neuve de 4 à
à vide au
12 volts en
démarrage
respectant les
polarités pendant 2
à 3 secondes.
Vérifier la vitesse
Tension trop basse
d'entraînement.
Réglage du
potentiomètre
Tension trop élevée
tension du
régulateur
MUE
624_FR _30/08/2019 08:37
Cause
Liens fusibles ouverts
Faible tension résiduelle aux bornes
X1 et X2
Câblage incorrect
Voltmètre défectueux
Régulateur défectueux
Réglage de tension incorrect
Impossibilité de régler la
tension
Lien de potentiomètre externe
ouvert
Tension de détection absente
Chute du tr/min du moteur
d'entraînement
Chute du tr/min du moteur
d'entraînement
Charge non linéaire à forte
distorsion
Alternateur tourne à très
faible P.F.
Charge déséquilibrée
Régulateur défectueux
Diodes tournantes
défaillantes
Statisme connecté
Câblage incorrect
Réglage de stabilité incorrect
Câblage incorrect
Réglages de la carte électronique
incorrects
Actions
L'alternateur s'amorce et sa
tension reste normale après
suppression de la pile.
L'alternateur s'amorce mais
sa tension ne monte pas à la
valeur nominale après
suppression de la pile.
L'alternateur s'amorce mais
sa tension disparaît après
suppression de la pile.
Vitesse bonne
Vitesse trop faible
Réglage inopérant
33521034801
Changer les liens fusibles
Faire fonctionner l'alternateur au bon régime tr/min. Si le
problème persiste, débrancher le régulateur et raccorder une
batterie 24 V cc entre F1 et F2. Cette opération augmentera la
tension résiduelle. Rebrancher le régulateur.
Vérifier si le câblage est conforme au schéma
d'interconnexion et le réparer si nécessaire.
Remplacer le voltmètre
Remplacer le régulateur
Régler la tension à la valeur demandée
Remplacer le régulateur
Raccorder le lien ou le potentiomètre selon les impératifs
Connecter conformément au schéma
Régler le tr/min
Régler le tr/min
Réduire la charge non linéaire
Correction P.F. requise
Répartir la charge également sur les trois phases
Remplacer le régulateur
Remplacer les diodes
Retirer la connexion de statisme si elle est inutile
Vérifier et réparer le câblage. S'assurer que les contacts
sont bien serrés.
Régler le potentiomètre de stabilité
Vérifier et réparer le câblage. S'assurer que les contacts
sont bien serrés.
Régler conformément aux instructions figurant dans la
notice
Mesures
Manque de rémanent
- Vérifier le branchement de la référence tension au
régulateur
- Défaut diodes
- Court-circuit de l'indui
- Défaut du régulateur
- Inducteurs coupés (Vérifier le bobinage)
- Roue polaire coupée (Vérifier la résistance)
Vérifier le branchement du régulateur éventuellement
régulateur défectueux)
- Inducteurs en court-circuit
- Diodes tournantes claquées
- Roue polaire en court-circuit. Vérifier la résistance
Augmenter la vitesse d'entraînement (Ne pas
toucher au pot. tension (P2) du régulateur avant de
retrouver la vitesse correcte.)
- Défaut du régulateur
Action
Contrôle/Origine
Section_5 _Résolution de pannes
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