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4.7.9.2
Réglage du régulateur
EasyReg est le logiciel qui permet de :
configurer facilement le régulateur numérique D510C.
-
surveiller plusieurs grandeurs utiles comme la tension alternateur, le courant d'excitation, les puissances (actives,
-
réactives), etc.
optimiser la régulation.
-
configurer les entrées et sorties.
-
afficher les défauts et les paramètres mesurés.
-
C'est l'interface entre l'utilisateur et le régulateur numérique.
Contacter un agent agréé.
5
Résolution de pannes
Pour toute intervention sur les diodes tournantes, le circuit d'excitation (induit, inducteurs) ou roue polaire,
contacter un agent agréé.
ATTENTION
5.1
Défauts mécaniques
Défauts
Echauffement excessif du ou des paliers
(température > à 80 °C sur les chapeaux
Roulement
de roulements avec ou sans bruit
anormal)
Echauffement excessif de la carcasse de
Température
l'alternateur (plus de 40 °C au-dessus de
anormale
la température ambiante)
Vibrations excessives
Vibrations
Vibrations excessives et grognement
provenant de la machine
Bruits
Choc violent, éventuellement suivi d'un
anormaux
grognement et de vibrations
5.2
Défauts électriques
MATÉRIEL ÉLECTRIQUE - RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
Après la mise au point ou recherche de panne, les panneaux d'accès ou capotages
seront remontés.
DANGER
16
Section 5 Résolution de pannes
- Si le roulement a bleui ou si la graisse est carbonisée, changer le
roulement.
- Roulement mal bloqué. (jeu anormal dans la cage de roulement)
- Mauvais alignement des paliers (flasques mal emboîtés)
- Entrée-sortie d'air partiellement obstruée ou recyclage de l'air
chaud de l'alternateur ou du moteur thermique
- Fonctionnement de l'alternateur à une tension trop élevée (> à
105% de Un en charge)
- Fonctionnement de l'alternateur en surcharge
- Mauvais alignement (accouplement)
- Amortissement défectueux ou jeu dans l'accouplement
- Défaut d'équilibrage du rotor
- Marche en monophasé de l'alternateur (charge monophasée ou
contacteur défectueux ou défaut de l'installation)
- Court-circuit stator
- Court-circuit sur l'installation
- Faux couplage (couplage en parallèle non en phase)
Conséquences possibles
- Rupture ou détérioration de l'accouplement
- Rupture ou torsion du bout d'arbre.
- Déplacement et mise en court-circuit du bobinage de la roue
polaire.
- Eclatement ou déblocage du ventilateur
- Destruction des diodes tournantes, du régulateur ou de la
varistance
33521034801
Actions
MUE
624_FR _30/08/2019 08:37
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