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4.
Fixez soigneusement
l'ensemble d'arbre
d'entraînement de l'accessoire
dans le coupleur (B). Faites
tourner l'arbre (C) pour vous
assurer que l'arbre
d'entraînement inférieur
intérieur s'engage dans la
douille carrée de l'arbre
d'entraînement supérieur.
Remarque: Le boîtier de
roulement inférieur et
l'ensemble de tête doivent être alignés avec le moteur.
Remarque: Certains modèles ont un décalque de ligne
d'assemblage pour faciliter l'assemblage.
5.
Tourner la goupille de blocage
(A) de ¼ de tour vers la droite
pour l'engager dans le trou de
l'arbre inférieur. Vérifier que la
goupille est bien engagée en
tournant l'arbre inférieur. La
goupille doit s'enfoncer au ras
de l'accouplement. Ainsi, elle
empêchera l'arbre de tourner..
6.
Fixez l'ensemble de l'arbre
inférieur au coupleur en serrant
le bouton de serrage (D).
OPERATION
Les pièces mobiles peuvent entraîner l'amputation des doigts et
causer de graves blessures. Garder les mains, les vêtements et
les objets pendants à l'écart de toutes les ouvertures. Toujours
arrêter l'unité, débrancher la bougie, ou retirer la batterie et
vérifier que toutes les pièces mobiles sont complètement
arrêtées avant de retirer les obstacles, d'enlever les débris ou
d'effectuer l'entretien de l'outil.
Remarque: Consulter le manuel d'utilisation de l'outil Pro
Attachment ou Split Boom pour les méthodes correctes
d'approvisionnement en carburant, de démarrage et d'arrêt
du moteur.
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OPERATION
C
D
B
A
A
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