Télécharger Imprimer la page

Spirax Sarco AEL7 Notice D'installation Et De Maintenance page 15

Publicité

3.1 Emplacement
L'actionneur doit être monté au-dessus de la vanne et offrir un espace suffisant pour retirer le couvercle et faciliter
l'accès général. Lors du choix de l'emplacement, assurez-vous que l'actionneur n'est pas exposé à une température
ambiante dépassant la plage de -20 °C à + 60 °C (-20 °C à +50 °C pour les actionneurs équipés du module d'arrêt).
Tous les actionneurs, à l'exception de l'AEL71, sont IP54, mais uniquement lorsque le couvercle est correctement
installé (voir section 3.3). Un abri adéquat et un chauffage anti-condensation doivent être prévus pour les installations
extérieures. Pour les installations internes présentant un risque de condensation, il convient également d'installer
un dispositif de chauffage anti-condensation. Se reporter aux fiches d'information technique pour plus de détails
(TI-P713-02).
Le moteur de l'actionneur de la série AEL7 est protégé par un interrupteur de coupure thermique situé à l'intérieur
du moteur (Vac). Il est réglé de manière à tenir compte de la température ambiante maximale de 60 °C pour le
moteur. Le moteur ne fonctionnera pas une fois que le seuil thermique aura été franchi, tant que la température à
l'intérieur de l'actionneur n'aura pas baissé de 20 °C.
Pour les actionneurs 24 Vdc, le moteur reste opérationnel jusqu'à ce que le cycle de fonctionnement du moteur soit
dépassé ou que la température critique interne soit atteinte, auquel cas le moteur cesse de fonctionner. Le moteur
peut alors être endommagé de façon permanente. Il est donc important que l'emplacement de tous les actionneurs
de la série AEL7 tienne compte des limites de température ambiante indiquées ci-dessus.
Des bandes d'enregistrement de la température sont incluses dans l'actionneur pour aider à identifier si une
température de fonctionnement critique a été atteinte.
3.2 Considérations opérationnelles - Réglages de la position finale
et de la course
L'actionneur de la série AEL7 utilise généralement deux commutateurs dépendant de la force physique (couple)
pour déterminer la position finale de la course de l'actionneur dans les deux directions, c'est-à-dire qu'il utilise les
butées à l'intérieur de la vanne pour déterminer la course.
Les interrupteurs dépendants de la force ne nécessitent aucun réglage pour correspondre à des vannes ayant des
longueurs de course différentes.
Le potentiomètre et la carte de positionneur (le cas échéant) sont réglés en usine sur une course prédéterminée.
Elle peut être réglée localement (sections 5.3 et 5.5) afin de s'adapter à la vanne concernée et de fournir un contrôle
de position ou un retour d'information optimal.
Pour les versions 8-20 kN uniquement, la course de la vanne peut être réduite à l'aide d'un interrupteur dépendant
de la course configuré en interne (S3). Cela permet d'éviter d'endommager le clapet et la tige de la vanne en cas
de dépassement de la résistance maximale du matériau.
Les réglages de course pour les nouveaux actionneurs sont indiqués dans le tableau 2. Les interrupteurs auxiliaires
optionnels, lorsqu'ils sont installés, n'ont pas d'impact sur la course de l'actionneur. Le réglage des cames S3 est
décrit à la section 6.2.
Tableau 2 Réglages de la course de l'actionneur
Actionneur
Poussée
( kN)
AEL71 - - - - -
1
AEL72 - - - - -
2
AEL73 - - - - - -
4
AEL74- - - - - -
6
AEL75 - - - - -
8
AEL76 - - - - -
12
AEL77 - - - - -
15
AEL78 - - - - -
20
IM-P713-01-FR CTLS Indice 2
Course
Course réglée (mm)
maximale
Positionneur ou Potentiomètre
20
40
40
50
60
60
60
100
AEL7 Actionneur électrique linéaire
Commutateur dépendant de la course S3
20
30
30
30
30
30
30
70
Course réglée (mm)
- n/a -
- n/a -
- n/a -
- n/a -
30
30
30
70
15

Publicité

loading