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R&G CP0355BL Notice De Montage page 3

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DOIT ETRE POSITIONNEE COMME EN "C" AVEC LE COTE ARRONDI LE PLUS GROS EN
DIRECTION DE L'AVANT DE LA MOTO. Tourner un peu plus afin d'accentuer
légèrement
Serrer à 40Nm de couple (Ne pas excéder cette valeur, cela pourrait cause des dommages sur
la moto et le boulon).
Placer les sticker R&G dans le creux de capuchon des 2 protections.
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Insérer le capuchon de la protection (article 1) dans les 2 protections.
Coté droit (Lorsque vous êtes assis sur la moto)
Enlever le boulon moteur du coté gauche de la moto, voir photo B.
Glisser une des rondelles 10mm (article 6) sur le boulon M10x120mm (article 4) de façon à ce
que la rondelle se place contre la tête du boulon.
Glisser une rondelle de blocage crantée (article 5) sur le boulon de façon à ce qu'elle se place
contre la rondelle tout juste insérée
Ensuite, glisser le boulon avec ses rondelles dans la protection crash (article 2) de façon à ce
que la tête du boulon se place dans le contre alésage de la bobine.
Glisser une des entretoises (article 3) sur l'extrémité du boulon avec le diamètre le plus large
contre la protection crash.
Monter la protection crash et l'entretoise sur le support cadre puis commencez à serrer le
boulon comme indiqué sur la photo B.
Serrer le boulon de protection crash jusqu'à ce que vous sentiez la compression s'accentuer
dans la protection, à l'aide d'une clé à tube ou clé Anglaise de 17mm. LA PROTECTION DOIT
ETRE POSITIONNEE COMME EN "C" AVEC LE COTE ARRONDI LE PLUS GROS EN DIRECTION
DE L'AVANT DE LA MOTO. Tourner un peu plus afin d'accentuer légèrement la
compression. Faire un quart de tour. Serrer à 40Nm de couple (Ne pas excéder cette valeur,
cela pourrait cause des dommages sur la moto et le boulon)..
Placer les sticker R&G dans le creux de capuchon des 2 protections.
Insérer le capuchon de la protection (article 1) dans les 2 protections.
The catalogue description and any exhibition of samples are only broad indications of the Products and R&G may make design
changes which do not diminish their performance or visual appeal and supplying them in such state shall conform to the order.
The Buyer acknowledges no representation or warranty (other than as to title) has been given or will apply to the Products other
than those in R&G's order or confirmation and the Buyer confirms it has chosen the Products as being of merchantable quality
and suitable for its particular purposes. Where R&G fits the Products or undertakes other services it shall exercise reasonable
skill and care and rectify any fault free of charge unless the workmanship has been disturbed. The Buyer is responsible for
ensuring that the warranty on the motorcycle is not affected by the fitting of the Products. On return of any defective Products
R&G shall at its option either supply a replacement or refund the purchase money but shall not be liable if the Products have
been modified or used or maintained otherwise than in accordance with R&G's or manufacturer's instructions and good
engineering practice or if the defect arises from accident or neglect. Other than identified above and subject to R&G not limiting
its liability for causing death and personal injury, it shall not be liable for indirect or consequential loss and otherwise its liability
shall be limited to the amounts paid by the Buyer for the Products or the fitting or service concerned. These terms do not affect
the Buyer's statutory rights.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
la
compression.
C
OUPLES DE SERRAGE GENERAUX
M4 BOULON = 8N
M5 BOULON = 12N
M6 BOULON = 15N
M8 BOULON = 20N
M10 BOULON = 40N
Issue 2 26/08/2016 (NSY)
CONSUMER NOTICE
R&G Racing
www.rg-racing.com
Faire
un
quart
M
M
M
M
M
Email:
info@rg-racing.com
CP0355
de
tour
.

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