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Causes des défauts
F.
L'affichage alterne entre F. et un chiffre
Chaîne de sécurité ouverte.
Dépannage manuel de secours
activé.
1.3
Protection thermique du moteur
déclenchée.
Le dispositif de protection contre la
remise en marche (WES) s'est
déclenché.
Interrupteur d'arrêt d'urgence
1.4
actionné.
Défauts des dispositifs de sécurité
Causes des défauts
F.
L'affichage alterne entre F. et un chiffre
2.0
Aucun profil palpeur détecté.
Barrière photo-électrique actionnée.
2. 1
Nombre maximal de réouvertures
par actionnement du profil palpeur
2.2
(uniquement en cas de fermeture
temporisée automatique).
2.4
Profil palpeur 8k2 actionné.
2.5
Profil palpeur 8k2 défectueux.
40
Dépannage
S'assurer de l'absence de surcharge ou de blocage du
motoréducteur de la porte.
AVERTISSEMENT ! Danger en cas de chute de la porte !
Ne supprimez pas le blocage sur un motoréducteur de porte
avec parachute intégré ! Le blocage peut indiquer que le
parachute s'est déclenché. Remplacez le motoréducteur de la
porte.
Laisser refroidir le motoréducteur de la porte.
Contrôler le dépannage manuel de secours.
S'assurer de la fixation correcte des connecteurs et des
bornes.
Portes avec parachute séparé : contrôler le parachute.
Contrôler l'interrupteur d'arrêt d'urgence.
S'assurer que le câble de raccordement n'est pas interrompu.
Dépannage
Contrôler le câblage et l'état du profil palpeur.
Contrôler la position des interrupteurs-DIP dans le boîtier de
vantail de porte.
Contrôler l'état optique et électrique du profil palpeur.
Contrôler l'état et l'orientation de la barrière photo-électrique.
Retirer les obstacles de la zone de la porte.
Nettoyer la barrière photo-électrique et le réflecteur.
S'assurer que le câble de raccordement n'est pas interrompu.
Le cas échéant, remplacer la barrière photo-électrique.
Retirer les obstacles de la zone de la porte.
Contrôler si le mécanisme de la porte est endommagé.
Contrôler le déplacement de la porte en sens de FERMETURE.
Contrôler le fonctionnement du profil palpeur.
Régler à nouveau le point de programmation P 2.5 ou le
désactiver.
S'assurer que le profil palpeur et les boîtiers de vantail de
porte n'ont pas subi de dégât des eaux.
Contrôler le profil palpeur au niveau optique et électrique.
Mesurer la continuité électrique du câble spiralé et du profil
palpeur.
Contrôler le serrage ferme de toutes les bornes et connexions
enfichables.
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