Raccordement du motoréducteur de porte biphasé
Vous avez besoin d'un câble à 3 fils avec
conducteur de protection. Choisissez la section de
câble (AWG) à l'aide du tableau « Section du câble
moteur » à la page suivante.
Démontez le couvercle de la boîte à bornes sur
le moteur du motoréducteur de porte.
Démontez le capot de protection des bornes.
Raccordez les bornes M2 et M3 au bornier du
moteur comme suit :
o Borne M2 avec phase U1
o Borne M3 avec phase V1
Raccordez la borne de mise à la terre du coffret
de commande à la vis de mise à la terre du
motoréducteur de porte.
Remontez le couvercle de la boîte à bornes et le
capot de protection des bornes
Réglage de la tension de service
Vous choisissez la tension de service locale à l'aide d'un pont sur les bornes X1. Possibilités : 220 V, 460 V ou
575 V (+/- 10 %). Placez le pont en fonction de la tension de service, comme montré sur la figure. Sur le
DC8010.1, le pont à fil pour 220 V est prémonté.
AVERTISSEMENT
Danger de mort dû au choc électrique !
Effectuez les étapes suivantes uniquement à l'état hors tension.
220 V
DC 8010 / DC 8010.0 / DC 8010.1
14
460 V
DC 8010 / DC 8010.0
575 V
DC 8010 / DC 8010.0