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Waukesha Cherry-Burrell SPX Flow Universal 3 Serie Mode D'emploi page 26

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Utilisation
Utilisation
Informations de sécurité importantes
La pompe contient des pièces mobiles
internes. NE PLACEZ PAS les mains
ou les doigts dans les orifices du corps
de la pompe ou dans la zone de
l'entraînement lors de son utilisation.
Pour éviter toute blessure grave, VOUS
NE DEVEZ PAS installer, nettoyer,
entretenir, ou réparer la pompe si son
alimentation électrique n'a pas été
débranchée et verrouillée, et si elle n'est
pas dépressurisée.
Liste de contrôle avant le
démarrage
Le moteur doit être installé par du personnel
qualifié, par exemple un électricien agréé.
Consultez le manuel du fabricant du moteur ou
de l'entraînement à fréquence variable (VFD)
pour connaître la procédure de configuration,
d'utilisation, de désassemblage, et de
dépannage du moteur ou du VFD, ou contactez
directement le fabricant.
N'utilisez pas cette pompe pour
rincer un système qui vient d'être
installé, car vous pourriez
l'endommager gravement, ainsi que
le système.
Retirez les rotors pendant le rinçage
du système afin d'éviter que des
débris ne restent coincés entre les
rotors et le corps de la pompe. Ces
débris peuvent endommager la
pompe au redémarrage.
Ne démarrez pas la pompe par un
rinçage des garnitures à moins que
celui-ci ne soit installé et mis en
route.
Page 26
Pompe Universal 3 Waukesha Cherry-Burrell
Manipulez les composants de la pompe avec précaution, car leurs
bords peuvent être tranchants. Pour ne pas vous blesser, portez des
gants lors de l'installation et de l'entretien de la pompe.
Seul du personnel dûment formé devrait procéder à la maintenance
Voir les « Directives en matière de qualification professionnelle du
personnel d'exploitation » à la page 16.
Ces pompes sont des pompes volumétriques et antidérapantes, et
elles seront gravement endommagées si elles fonctionnent alors que
les vannes des conduites d'évacuation ou d'entrée sont fermées. La
garantie de la pompe ne couvre pas les dommages provoqués par
une surcharge hydraulique générée pendant le fonctionnement ou au
démarrage du fait d'une vanne fermée.
1. Assurez-vous que la pompe est correctement installée, comme
décrit à la section « Installation » à la page 16. Consultez la
section « Installation de soupapes de décharge » à la page 21 et
installez des soupapes de décharge, le cas échéant.
2. Vérifiez l'alignement de l'accouplement. Voir « Vérification de
l'alignement de l'accouplement » à la page 24.
3. Assurez-vous que la pompe et les conduites sont propres et ne
contiennent pas de matériaux étrangers comme des scories de
soudage, des joints d'étanchéité, etc.
4. Assurez-vous que tous les raccords de conduite sont bien serrés
et ne présentent pas de fuites. Lorsque cela est possible, vérifiez
le système en utilisant un fluide non dangereux.
5. Assurez-vous que la pompe et l'entraînement sont lubrifiés. Voir
« Lubrifica tion » à la page 29.
6. Assurez-vous que toutes les vannes sont ouvertes côté
évacuation, et que l'écoulement peut se faire librement vers la
destination.
7. Assurez-vous que toutes les protections sont en place et sont
sécurisées.
Des protections complètes doivent être installées pour isoler les
opérateurs et le personnel d'entretien des composants rotatifs. Les
protections sont fournies avec tout groupe motopompe complet livré.
Reportez-vous aux pages 17 et 173.
8. Il est nécessaire d'assurer un approvisionnement et un
écoulement adéquats du fluide de rinçage propre destiné aux
garnitures mécaniques doubles.
9. Assurez-vous que toutes les vannes sont ouvertes côté entrée,
et que le fluide peut remplir la pompe. L'aspiration en décharge
est l'installation recommandée.
10. Vérifiez le sens de rotation de la pompe et de l'entraînement pour
vous assurer qu'elle tournera dans le bon sens. Voir
« Vérification du sens de rotation de la pompe » à la page 25.
95-03103
®
10/2023

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