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CS-490
* Toutes les recommandations de remplacement de pièces sont basées sur
la découverte de dommages ou d'usure lors de l'inspection.
Réglage du carburateur
Chaque machine est testée à l'usine
et son carbrateur est réglé
conformément aux règlements
antipollution. En outre, la
carburateur est équipé de limiteurs
de réglage de pointeau "H" et "L"
empêchant tout réglage hors des
limites acceptebles.
Rodage du moteur
Les moteurs neufs doivent avoir
consommé au moins deux
réservoirs de carburant (période de
rodage) avant d'effectuer le réglage
du carburateur. À mesure du
rodage, le rendement du moteur
s'améliore et les émissions de
l'échappement se stabilisent. La
vitesse de ralenti peut être réglée
selon le besoin.
Réglage pour haute altitude
Ce moteur a été réglé en usine de
façon à maintenir des performances
satisfaisantes de démarrage et de
longévité jusqu'à 335 m (1 100 pies)
au-dessus du niveau de la mer (96,0 kPa). Pour maintenir un bon
fonctionnement du moteur à une altitude supérieure à 335 m (1 100 pies), il
peut être nécessaire de faire régler le carburateur par un concessionnaire
réparateur agréé.
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une altitude
supérieure à 335 m (1 100 pies), il faut à nouveau faire régler le
carburateur en cas d'utilisation à une altitude inférieure à cette
valeur, pour ne pas risquer d'endommager gravement le moteur.
1.
A vant de régler le carburateur, nettoyer ou remplacer le filtre à air et le
pare-étincelles.
X7503312506
© 02/24 ECHO Incorporated
ENTRETIEN
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