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Vidange et remplissage du système de refroidissement
!
ATTENTION : La solution antigel est irritante
pour les yeux et la peau.
Éviter tout contact avec les yeux ou tout contact
Ÿ
prolongé et répété avec la peau.
Portez des lunettes de protection lorsque vous utilisez
Ÿ
de l'antigel.
En cas de contact avec les yeux, rincer à l'eau pendant
Ÿ
15 minutes et consulter rapidement un médecin.
Laver la peau avec du savon et de l'eau après
Ÿ
utilisation.
Tenir hors de portée des enfants
Ÿ
Ÿ
Moteur froid, vidanger et remplir le circuit de refroidissement
comme suit :
Ouvrez le robinet de vidange du radiateur, Figure 35 et
laissez le liquide de refroidissement s'écouler. Retirez le
bouchon du radiateur à ce stade pour augmenter le taux de
drainage.
1
Figure 35
Vidange du système de refroidissement
REMARQUE : Si un robinet de vidange n'est pas monté sur le
radiateur, ouvrir le raccord du tuyau sur le réservoir de base du
radiateur
Après la vidange, rincer le circuit de refroidissement à l'eau
claire par la tubulure de remplissage du radiateur. Après le
rinçage, fermez le robinet de vidange du radiateur (si le robinet
de vidange du radiateur n'est pas installé, rebranchez le tuyau
et fixez-le fermement). Remplir le système de refroidissement
par le tube de remplissage du radiateur.
REMARQUE: Pour éviter d'emprisonner de l'air dans le
système, remplissez le radiateur aussi lentement que
possible, permettant ainsi aux éventuelles poches d'air de se
disperser.
Vérifiez que le niveau du liquide de refroidissement est au
même niveau que le bas du tube de remplissage.
Démarrez et faites tourner le moteur pour faire circuler le
liquide de refroidissement.
REMARQUE: Le niveau de liquide de refroidissement peut
chuter lorsqu'il est pompé autour du système de
refroidissement.
Arrêtez le moteur et remplissez le radiateur avec une solution à
50 % d'eau propre et d'antigel (ou d'eau propre uniquement si
l'antigel n'est pas disponible).
TABLEAU DE LUBRIFICATION ET D'ENTRETIEN
.
64
I
MPORTANT: Il est essentiel qu'un bouchon de radiateur
approuvé soit utilisé. Si le bouchon est égaré ou endommagé,
obtenir un remplacement auprès de votre revendeur agréé.
Laisser refroidir le moteur et effectuer une dernière vérification
pour s'assurer que le niveau de liquide de refroidissement est
satisfaisant.
!
WARNING : Wear eye protection when charging the
battery or starting the tractor with a slave battery.
Laisser refroidir le moteur et effectuer une dernière
vérification pour s'assurer que le niveau de liquide de
refroidissement est satisfaisant.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Alternateur avec régulateur intégré -12 V, démarreur 90 A
-12 V, engagement positif, actionné par solénoïde.
6.24 Entreposage du tracteur.
Avant de ranger le tracteur pour une période prolongée, les
précautions suivantes doivent être prises :
Nettoyer le tracteur.
Ÿ
Vidanger l'huile du moteur, de la transmission et de l'essieu
Ÿ
arrière et remplir d'huile fraîche.
Vidanger le réservoir de carburant et verser environ deux
Ÿ
gallons de carburant de calibrage spécial dans le réservoir.
Faites tourner le moteur pendant au moins 10 minutes pour
assurer une distribution complète du carburant de calibrage
dans tout le système d'injection. Voir l'élément suivant avant
de faire tourner le moteur.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement du radiateur.
Ÿ
Si le liquide de refroidissement est dans les 200 heures
suivant la prochaine vidange, renouveler le liquide de
refroidissement. Faites tourner le moteur pendant une heure
pour disperser l'inhibiteur dans tout le système de
refroidissement.
Lubrifiez tous les graisseurs.
Ÿ
Verrouillez la pédale d'embrayage lorsque le tracteur n'est
Ÿ
pas utilisé pendant une longue période ou pendant le
stockage du tracteur.
Relevez hydrauliquement la timonerie de levage et soutenez
Ÿ
les bras de levage en position complètement relevée.
Enduisez légèrement toutes les tiges de piston hydrauliques
Ÿ
exposées de vaseline (gel de silice), p. ex., vérins de
servodirection, soupapes de tiroir, etc.
Retirez la batterie et rangez-la dans une atmosphère chaude
Ÿ
et sèche. Rechargez périodiquement.
Soulevez le tracteur et placez des supports sous les essieux
Ÿ
pour alléger le poids des pneus.
Bloquer la pédale d'embrayage en position complètement
Ÿ
enfoncée.
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