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10. Soutenez solidement le tracteur lors du changement de
roues ou du réglage de la largeur de voie des roues.
Figure-12
13. Assurez-vous que les boulons de roue ont été serrés au
couple spécifié.
14. Ne travaillez pas sous des dispositifs à support
hydraulique. Ils peuvent se déposer, fuir soudainement ou
être accidentellement abaissés. S'il est nécessaire de
travailler sous le tracteur ou tout élément de la machine
pour l'entretien ou le réglage, soutenez-les solidement
avec des chandelles ou des cales appropriées au
préalable.
15. Le fluide hydraulique qui s'échappe sous pression a une
force suffisante pour pénétrer la peau, provoquant des
blessures graves. Avant de déconnecter les conduites
hydrauliques, assurez-vous de relâcher toute la pression
résiduelle. Avant d'appliquer une pression sur le système
hydraulique, assurez-vous que toutes les connexions sont
bien serrées et que toutes les conduites, tuyaux et flexibles
ne sont pas endommagés.
Figure-13
16. Éloignez-vous des gaz d'échappement pendant les
processus de régénération. La régénération se produit à
l'intérieur de l'unité DPF qui est un dispositif
d'échappement après traitement utilisé pour minimiser
les émissions de carbone et de Nox.
17. Aucune trempe ou modification ne doit être effectuée sur
le moteur, en particulier sur le DPF et l'EGR, cela peut
affecter les émissions ainsi que les performances du
moteur.
18. Une gestion appropriée du filtre DPF doit être effectuée
conformément aux lois et réglementations locales une
fois qu'il a atteint sa limite et qu'un remplacement est
nécessaire. L'intervalle de remplacement du filtre DPF
est mentionné dans la section Lubrification et
maintenance.
19. Ne pas laver l'assemblage du filtre DPF lorsque la
température de l'assemblage est supérieure à 50 °C
(120 °F)
20. Ne lavez pas l'ensemble DPF à l'aide d'un jet direct d'eau
pulvérisée.
FONCTIONNEMENT SÉCURISÉ
!
ATTENTION:
La régénération manuelle ou assistée
du DPF doit être effectuée dans une station-service
agréée et sous la supervision.. Veuillez vous référer au
Chapitre-5 - Stratégies de régénération du DPF.
2.7. Garantie
Une installation correcte, associée à un entretien régulier,
fera beaucoup pour prévenir les pannes. Si, toutefois, un
problème de fonctionnement survient pendant la période de
garantie, la procédure suivante doit être adoptée : - Informez
immédiatement le concessionnaire auprès duquel vous avez
acheté le tracteur, en indiquant le modèle et le numéro de
série. Il est très important qu'il n'y ait pas de retard, et vous
devez en être conscient, même lorsque la panne d'origine
est couverte par la garantie.
Si la panne n'est pas réparée immédiatement, la couverture
de la garantie peut ne pas s'appliquer. Fournissez à votre
revendeur autant d'informations générales que possible.
Cela l'aidera à savoir combien d'heures de service ont été
accomplies, le type de travail sur lequel vous êtes engagé et
les symptômes du trouble.
Il convient de noter que les services d'entretien normaux tels
que le réglage, les réglages des freins/embrayage et la
fourniture des matériaux utilisés pour l'entretien du tracteur
(huile, filtres, carburant et antigel) ne sont pas couverts par
les termes de la garantie.
2.7.1 Avertissement sur les pièces
Le montage de pièces non d'origine peut entraîner
l'utilisation d'une pièce de qualité inférieure. Le
fabricant du tracteur décline toute responsabilité en
cas de perte, de dommage ou de responsabilité
résultant de l'installation de telles pièces et, si elles
sont installées pendant la période de garantie normale,
la garantie du fabricant peut être invalidée.
!
ATTENTION :
Parts replacement like- ECU, DPF,
injectors requires recalibration which must be done by
authorized Farmtrac dealer.
2.7.2.Service après garantie
Pendant la période de garantie, vous devez faire effectuer
toutes vos réparations et tous vos entretiens par votre
revendeur. Cela garantit qu'un contrôle détaillé est maintenu
sur les progrès et les performances de votre nouveau
tracteur. Afin d'obtenir les meilleurs résultats de votre
tracteur, il est important que l'entretien régulier et les
contrôles d'entretien se poursuivent après l'expiration de la
période de garantie.
2.8. Carburant diesel
1.
Pour prolonger la durée de vie du moteur, n'utilisez
jamais de mélange de carburant comme l'essence,
l'alcool, etc.
2.
Ne retirez jamais le bouchon du réservoir et ne faites
jamais le plein lorsque le moteur tourne ou qu'il est
chaud.
17
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