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FONCTIONNEMENT SÉCURISÉ
2.12 Stationnement du tracteur
1.
Abaissez tous les outils au sol, placez tous les leviers de
commande dans leurs positions neutres, serrez le frein
de stationnement, désengagez la prise de force, arrêtez
le moteur, retirez la clé du contact. transmission en prise
avec le moteur arrêté n'empêchera pas le tracteur de
rouler.
2.
Assurez-vous que le tracteur est complètement arrêté
avant de descendre.
3.
Évitez de vous garer sur des pentes raides, si possible
garez-vous sur une surface ferme et plane ; sinon, garez-
vous en travers d'une pente en calant les roues. Le non-
respect de cet avertissement peut entraîner le
déplacement du tracteur et entraîner des blessures ou la
mort.
2.13. Manipulation de l'ECU
1.
Ne débranchez ou ne branchez aucun capteur,
connecteurs ECU et ne coupez pas l'alimentation de la
batterie lorsque l'ECU est en état de MARCHE.
2.
Ne débranchez pas la borne de la batterie ou ne coupez
pas l'alimentation de la batterie lorsque l'ECU est à l'état
de MARCHE.
3.
Ne débranchez pas l'ECU lorsque l'ECU est activé.
4.
N'essayez pas de lancer le moteur lorsque le conducteur
n'est pas assis sur le siège, qu'une vitesse est engagée
ou que l'embrayage n'est pas enfoncé.
2.14. État marche-arrêt de l'ECU
1. ECU
Figure-14
Pour l'état activé de l'ECU
•
Allumez l'alimentation par batterie, puis.
•
Mettez le contact sur MARCHE.
Pour l'état d'arrêt de l'ECU
•
Coupez d'abord le contact, puis.
•
Attendez 1 minute.
Précautions concernant l'ECU
N'utilisez jamais d'ECU pour des propositions qui ne sont
pas destinées à Farmtrac ; comme l'utilisation d'un ECU non
autorisé, l'écriture de données non autorisées sur l'ECU, le
laisser cassé ou retirer des capteurs et des actionneurs.
Cela pourrait entraîner une violation de la réglementation sur
le contrôle des émissions et annulera la garantie du produit.
Une mauvaise utilisation ou une mauvaise utilisation de
l'ECU peut entraîner la mort ou des blessures graves en
raison d'une augmentation brusque et inattendue de la
vitesse du moteur.
Assurez-vous d'utiliser l'ECU en conjonction avec le moteur
dont le modèle ou les numéros de série sont spécifiés par
Farmtrac. Une autre combinaison ECU/moteur que celle
spécifiée annulera la garantie du moteur.
Lors du remplacement de l'injecteur de carburant, vous
devez réécrire les données de réglage de la quantité
d'injection de carburant dans l'ECU. Vous aurez besoin d'un
outil de diagnostic pour réécrire les données. Contactez
toujours le revendeur agréé Farmtrac qui gère l'outil.
Lors du remplacement de l'ECU, il est nécessaire de
transférer les données de l'ancien ECU vers le nouvel ECU à
l'aide de l'outil de diagnostic basé sur le service. Contactez
votre revendeur agréé Farmtrac qui peut manipuler l'outil. Si
les données ne sont pas correctement transférées vers le
nouveau calculateur, les performances du moteur ne
peuvent pas être garanties.
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