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N95ESN : Instructions d'installation, de démarrage, de fonctionnement, d'entretien et de réparation
8. Remettez la chaudière sous tension.
Maintenance du moteur et du rotor de soufflante
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'ÉLECTROCUTION
Le non-respect de cet avertissement pourrait provoquer des blessures,
voire la mort.
L'interrupteur de porte du compartiment de la soufflante applique la
tension de 115 V à la commande. Aucun composant ne peut
fonctionner à moins que l'interrupteur ne soit fermé. Faire preuve de
prudence lors de la fermeture manuelle de cet interrupteur à des fins
d'entretien.
Pour assurer une durée de vie prolongée, une efficacité supérieure et une
bonne économie, nettoyez annuellement toute saleté et graisse
accumulées sur le rotor et le moteur de la soufflante.
Les moteurs de la soufflante et de l'inducteur sont prélubrifiés et ne
nécessitent aucun graissage supplémentaire. L'absence d'un orifice
d'huile de lubrification, à chaque extrémité des moteurs, permet de les
reconnaître.
Les opérations suivantes doivent être effectuées par un technicien
d'entretien qualifié. Nettoyez le moteur et le rotor de soufflante comme
suit :
1. Coupez l'alimentation électrique de la chaudière.
2. Retirez la porte du compartiment de la soufflante.
3. Tous les fils de l'usine peuvent être connectés, mais le thermostat
sur place et le câblage des accessoires devront peut-être être
débranchés selon leur longueur et leur acheminement.
4. Si le tuyau d'air de combustion et d'évent traverse le compartiment
de la soufflante, il faudra peut-être les sortir du compartiment.
Débranchez les tuyaux d'air de combustion et d'évent comme suit :
a. Desserrez les colliers ou les vis sur les raccords d'évent et le
tuyau d'air de combustion à l'extérieur de la chaudière.
b. Séparez les tuyaux des raccords et mettez-les de côté.
c. Desserrez les colliers sur les raccords d'évent et le tuyau d'air de
combustion situé sur l'étagère de soufflante.
d. Séparez les tuyaux du compartiment de la soufflante et
mettez-les de côté.
e. Retirez les raccords des adaptateurs de tuyau et mettez-les de
côté.
f. Après l'entretien de la soufflante, inversez les étapes a à e pour
sceller de nouveau le tuyau d'air de combustion conformément
aux instructions d'installation.
g. Serrez tous les colliers à 15 lb-po.
Consultez la
Fig. 64
pour les étapes 5 à 14.
5. Retirez les vis qui retiennent la soufflante à son étagère et glissez le
tout hors de la chaudière. Détachez le fil de mise à la terre et
débranchez les bouchons de faisceau de câblage du moteur de la
soufflante.
REMARQUE: Le rotor de la soufflante est fragile. Faites attention.
REMARQUE: Sur le modèle 11002122, la vis supérieure fixant la
soufflante à l'étagère doit être retirée pour que vous puissiez retirer la
soufflante. (Consultez la
Fig.
65)
6. Nettoyez le rotor et le moteur de la soufflante à l'aide d'un
aspirateur à brosse douce. Faites attention de ne pas déplacer les
masselottes d'équilibrage (pinces) des aubes du rotor de soufflante.
Ne pliez pas le rotor ou les lames, car cela affecterait l'équilibre.
7. Si vous trouvez un résidu graisseux sur le rotor de la soufflante,
retirez-le du boîtier de soufflante et lavez-le à l'aide d'un
dégraissant approprié. Pour retirer le rotor :
REMARQUE:
La roue en composite DIBC utilisée sur certains
modèles doit être nettoyée avec de l'eau et du savon doux uniquement.
Laissez la roue sécher avant le réassemblage.
Le fabricant se réserve le droit de modifier les fiches techniques ou la conception sans avis préalable et sans obligation de sa part.
a. Marquez son emplacement sur l'arbre avant de le démonter afin
de garantir un réassemblage adéquat.
b. Desserrez la vis de calage qui fixe le rotor de soufflante à l'arbre
du moteur.
REMARQUE: Marquez les bras de fixation de la soufflante et son
boîtier de façon à ce que chaque bras soit replacé au même endroit lors
du réassemblage.
c. Marquez l'orientation du rotor de soufflante et de la plaque de
coupure afin de garantir un réassemblage adéquat.
d. Retirez les vis qui fixent la plaque de coupure et sortez la plaque
du boîtier.
e. Retirez les boulons qui retiennent les fixations du moteur au
boîtier de la soufflante et glissez le moteur et les fixations hors du
boîtier.
f. Retirez le rotor de soufflante du boîtier.
g. Nettoyez le rotor conformément aux instructions qui apparaissent
sur le dégraissant. Ne laissez pas le dégraissant pénétrer dans le
moteur.
8. Réassemblez le moteur et le rotor de soufflante en inversant les
étapes 7 b à 7f. Veillez à ce que le rotor soit correctement positionné
pour une rotation appropriée.
9. Serrez les boulons de fixation du moteur à 40+/-10 lb-po lors du
réassemblage.
REMARQUE: Assurez-vous que la bague d'entrée amovible est en
place avant le moteur de la chaudière avec une soufflante en composite
DIBC.
10. Serrez la vis de calage de la soufflante à 160 +/- 20 lb-po lors du
réassemblage.
11. Vérifiez que le rotor de soufflante est centré dans le boîtier de la
soufflante et que la vis de calage fait contact avec la portion plate de
l'arbre de moteur. Desserrez la vis de calage du rotor de soufflante
et repositionnez-la au besoin.
PLAT DE L'ARBRE
DU MOTEUR
SERREZ LA VIS DE CALAGE
DE LA SOUFFLANTE À160
+/- 20 LB-PO
ENS. BOÎTIER DE SOUFFLANTE
À CONDENSATS
ENGAGEMENT DU
SUPPORT
SUPPORT (2)
VIS (2)
Fig. 64 – Ventilateur en marche0401410 et 0401412
65
ŒILLET
MOYEU DE ROUE
DE MOTEUR
A
VOIR LE DÉTAIL
EMPLACEMENT DE LA VIS
A
DÉTAIL
Échelle : 1,000
PLAQUE DE COUPURE DE SOUFFLANTE
ROTOR DE SOUFFLANTE
ENS. BOÎTIER DE SOUFFLANTE
ORIFICE D'ADMISSION
DE LA SOUFFLANTE
VIS (MISE À LA TERRE)
MOTEUR DE SOUFFLANTE
COLLIER
RONDELLE
BRAS DE
MOTEUR
VIS
A190094BFR
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