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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
AVERTISSEMENT
Prenez garde aux gaz d'échappement.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D'ESSENCE
Nettoyez la surface entourant le bouchon de réservoir
pour éviter toute contamination.
Dévissez doucement le bouchon de réservoir et
posez-le sur une surface propre.
Versez avec soin l'essence dans le réservoir. Evitez
d'en renverser.
Avant de remettre le bouchon en place, nettoyez et
vérifiez le joint.
Remettez immédiatement le bouchon en place et
serrez-le. Essuyez toute essence renversée.
NOTE: Il est normal que le moteur émette de la
fumée pendant et après sa première utilisation.
AVERTISSEMENT:
Arrêtez toujours le moteur avant de refaire le
plein. Ne remettez jamais d'essence dans une
machine dont le moteur tourne ou est encore
chaud. Eloignez-vous d'au moins 10m du lieu
de remplissage avant de redémarrer le moteur.
Ne fumez pas ! Si vous ne respectez pas cet
avertissement, vous risqueriez de graves
blessures.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
Certaines essences sont additionnées d'alcool ou d'un
composé éthéré. Ce type de carburant est souvent
appelé essence oxygénée. Si vous utilisez ce type
de carburant, assurez-vous qu'il soit sans plomb et
que son taux d'octane soit suffisant. Avant d'utiliser de
l'essence oxygénée, essayez de vérifier sa composition.
Dans certaines régions, l'affichage de ces informations
est obligatoire sur la pompe. Voici les pourcentages
d'additifs oxygénant approuvés par l'EPA:
Ethanol (alcool éthylique ou alcool de grain) 10% du
volume.
Vous pouvez utiliser de l'essence contenant jusqu'à 10%
en volume d''éthanol. Ce carburant s'appelle parfois
«Gasohol». N'utilisez pas d'essence E85.
MTBE (éther méthyl-tertiobutylique) 15% du volume.
Vous pouvez utiliser de l'essence contenant jusqu'à 15%
en volume de MTBE.
Méthanol (alcool méthylique ou alcool de bois) 5%
du volume. Vous pouvez utiliser de l'essence contenant
jusqu'à 5% en volume de méthanol à la condition
qu'il contienne des solvants CO et des inhibiteurs de
corrosion destinés à protéger le circuit d'essence. De
l'essence qui contiendrait plus de 5% en volume de
méthanol présenterait des problèmes de démarrage
et/ou de performance. Il y aurait également un risque
d'endommagement des parties en plastique, en métal et
en caoutchouc du circuit d'essence. Si vous rencontrez
des problèmes de fonctionnement, essayez de changer
de station service ou de marque de carburant.
NOTE: Les dommages et problèmes de performance
consécutifs à l'utilisation d'une essence oxygénée
contenant un pourcentage d'additifs oxygénant supérieur
à ceux mentionnés ci-dessus ne sont pas couverts par
la garantie.
VÉRIFICATION/COMPLÉMENT DU NIVEAU D'HUILE
Voir Figure 17.
Le lubrifiant a une influence majeure sur les
performances et la durée de vie du moteur. Pour une
utilisation générale sous toutes les températures, nous
vous recommandons l'utilisation d'une huile de type SAE
20W-50. Utilisez toujours de l'huile pour moteur 4-temps
respectant ou dépassant la qualité requise.
NOTE: N'utilisez-pas d'huile pour moteur 2-temps ou
d'huile non-détergente, cela endommagerait le moteur.
Pour ajouter du lubrifiant:
Retirez le bouchon et le joint du bidon d'huile fourni.
Dévissez le bouchon/jauge d'huile et retirez-le.
A l'aide de l'entonnoir fourni, versez la totalité du
bidon d'huile dans le trou de remplissage de lubrifiant.
Remettez le bouchon/jauge d'huile en place et serrez-
le.
Pour vérifier le niveau de lubrifiant:
Posez le moteur sur une surface plane.
Essuyez la jauge et posez-la sur le trou de
remplissage sans la visser.
Retirez la jauge et vérifiez le niveau d'huile qui doit se
situer au niveau des hachures de la jauge.
Si le niveau est trop bas, ajoutez de l'huile jusqu'à
atteindre le haut de la partie hachurée de la jauge.
Remettez le bouchon/jauge d'huile en place et serrez-
le.
ATTENTION:
Ne mettez pas trop d'huile. Si le carter contient
trop d'huile, le moteur pourrait fumer et être
endommagé.
UTILISATION DU COUPE-BORDURES
Voir Figure 11.
AVERTISSEMENT
Positionnez toujours l'appareil à votre droite
pendant utilisation. Si vous le positionnez à votre
gauche, vous risquez d'entrer en contact avec
des surfaces chaudes et de vous brûler.
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